2017款奔驰迈巴赫S600 独一无二专属座驾_迈巴赫S级

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2017款奔驰迈巴赫S600 独一无二专属座驾

2017-08-20 17:14 来源：网上车市责编:蔡荣

凤凰汽车讯价格信息：近日，从龙途奥朗（天津）国际贸易有限公司获悉，迈巴赫S600现车到店。全新款“迈巴赫”曾经是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌，在国内最低售价也是近千万的水平，但由于销量不够理想，最终停产。迈巴赫的再次出现，并非之前那样的单独的品牌，而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系，叫做“迈巴赫S级”。对此款车型感兴趣的朋友不妨进一步了解，咨询热线：15620523953黄经理（同微信）。

虽说“好汉不提当年勇”，但对于迈巴赫而言，厚重的历史积淀让我们不得不提，因为它承载的不仅仅是一个品牌的历史，甚至可以说对于整个汽车产业的发展都起到了举足轻重的意义。迈巴赫品牌在经历了兴盛与衰败之后，于2002年复产，同时推出了57和62两款车型，但这些也未曾改变其叫好不叫座的结局，仅仅2000多台的全球销量完全无法与竞争对手劳斯莱斯和宾利抗衡，最终于2013年因销量不佳等原因，戴姆勒集团宣布停产迈巴赫。时过境迁，随着戴姆勒宣布将迈巴赫划归至奔驰旗下，它浴火重生。不同的是作为奔驰的子品牌，它的对手不再是劳斯莱斯和宾利这些超豪华大腕，它没有直接竞争对手，它在一个全新的舞台重新开始。

迈巴赫Zeppelin（齐柏林）在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。据悉，这款称雄超豪车市场的巅峰力作在全球限量发售100台。

奔驰迈巴赫S600无需为第一眼赋予足够惊艳的魅力，它只用最平凡却又最恰当的方式勾勒成功人生应有的模样，摒弃那些造作的，浮夸却又冗长的外在，所有专属的元素尽数应用于不易被人察觉的细节之上，至于那台当之无愧的旗舰，迈巴赫S级2017款 S600，也许在路上相见，它并没有让你我驻足凝视良久的理由，但却足够的稀有以致于任谁也无法忽视其尊贵的存在。

迈巴赫S600大体沿用了奔驰S600的外观设计，在尺寸上有所调整，轴距增加了200mm，车身长度达到5457mm。增加的长度被用于后排空间的布局，使得乘坐体验更出色。由于轴距的延伸，迈巴赫S600相较于奔驰S600，车身线条更加舒缓而流畅。

此迈巴赫非彼迈巴赫，这是它给我的第一感觉。似乎57和62那般强大的气场早已烟消云散，取而代之的是一副更具亲和力的面孔。基于W222平台打造的迈巴赫在奔驰S级的基础上进一步加长的情况下。同时专属设计的C柱也让原本就加长了的车身显得更为修长。除此之外，还有V12醒目标识，只有奔驰旗舰车型才有。诸如进气格栅和“双M”logo也是迈巴赫在外观方面最尊贵的显示，B柱的设计，同时也是增加了大面积的镀铬装饰，看起来更加美观。

迈巴赫不会像劳斯莱斯和宾利那样仰着脑袋看人，它甚至会给人一种与奔驰S级混淆的假象，暂且不提这是真低调还是装低调，反正给我的第一印象确实是低调至极。但随着细细的品味与感知，它那种由内而外特质一点点的渗透出来，看似低调的奢华油然而生。迈巴赫的进气格栅采用了双三幅造型，看起来很低调却不失大方。中网集成了自适应巡航等功能，迈巴赫在车头并没有配备“双M”标识，而是奔驰的三叉星立标，逼格方面未免有些降低，仅凭这几点都能把与其价位相近的竞争对手甩掉好几条街，单凭这些，迈巴赫就已经是前无古人后无来者了。

大灯造型更是采用了全LED光源，并且配备了升级版的自适应远光辅助功能，为驾驶者带来轻松的驾驶体验。

600的大灯新加装了一排LED灯组使得车身前脸显得更加动感与时尚。保险杠下部进气口也加装了LED日间行车灯。通过与大灯的LED完美配合，形成一道美丽的风景线。另外，改款之后的S级采用了新款的外后视镜，可视区域更宽阔。

前门最大可开至1040mm，最小为450mm，更有警示灯提示后方来车。后门最大可开至1100mm，最小为680mm。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级所要诠释的核心内容就是不求在设计上有什么过人之处，但求在用料、做工及配置上让您享受独一无二的尊贵体验。在迈巴赫S600上，精湛的工艺和严苛考究的用料，都一一的呈现在我们眼前。

后备箱被车载冰箱的制冷机占去部分空间，但是拆卸后可以让出更大空间。

迈巴赫的车尾看上去和奔驰S600L如出一辙，如果远观的话，极有可能被人误以为是奔驰S级。尾灯呈柳叶状并且采用了全LED光源，除夜晚辨识度高等特点外、美观性也是极佳。在迈巴赫上找身份标签实属不易，除了C柱上的“双M”，就只有车尾MAYBACH标识了，不论什么地方都在强调它尊贵的身份。

独特的复古轮毂，格外的引人眼球。采用固特异品牌，规格245/40/R20、275/35/R20。迈巴赫的这四只“大脚”可一点都不低调，20寸轮毂搭配固特异高性能轮胎具备更好的抓地力。

一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数，尺寸、宽度、节圆直径与孔位、偏距、中心孔。

部分细节展示。

17款奔驰迈巴赫S600修长的线条尽显其端庄优雅的外观。独特的线条，已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。典雅的轮毂绝对是点睛之笔，同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。单就外观体现出来的高贵就无可比拟，17款奔驰迈巴赫S600要赋予诗意地去理解它，一种气质、一种涵养、一种品格、高傲却不苟且、不自私、不卑劣。

工艺考究至极，细节决定成败。如果说迈巴赫的外表像个含蓄的普通男人，那么其内在绝对算得上是一位达官贵人。从选材到制作工艺都考究至极，对于细节的把控更是精益求精。立体菱形缝线工艺的真皮包裹内饰无论是从视觉还是触感上，都达到了一种极致的体验。此外，环境氛围照明系统、专属沉香香氛系统等，都使迈巴赫本就奢华的内饰更为动人。

在内饰方面，豪华感自然不用多说。完美的设计以及精细的做工都延续了奔驰一贯的格局，实木饰板再加上真皮包裹，所有的细节处理的都相当考究整体氛围绝对算的上是上乘绝佳品质。

方向盘是双辐的复古造型，真皮加是实木的设计手感绝佳。左侧为行车电脑控制区域，右侧为多媒体及蓝牙电话控制区域。

下图功能图解

中控台整体布局简洁、大气，180°空调出风口，一排精致的空调系统控制键，在这台迈巴赫上，金属与实木被完美的结合在了一起，同时空调出风口中间的IWC时钟也是不可或缺的一道风景。

中控台左下侧功能按键

全液晶仪表盘无任何物理指针，反应灵敏无延迟和误差。仪表中央可显示多种行车电脑信息、多种辅助行车功能、平视系统内容显示、智能照明系统开闭、显示车辆悬挂模式等等。

17款梅赛德斯迈巴赫S600 配置了超大面积高质显示屏，左侧可以实时了解车辆行驶信息，右侧可接收卫星信号，多个电视频道可流畅观看体验。说到体验，除了驾驶和舒适的体验外当属听觉体验让人震撼。

17款迈巴赫S600 全车不同位置配置24扬声器柏林之声，为了获得更好的听觉体验后备箱也配备了音响。听觉效果自然不用多说，并且配备了3D环绕音，可开启高音扬声器旋转功能，让驾驶者的耳朵体验天籁之音的洗礼。

COMAND功能强大，采用旋钮搭配触控板的方式，按钮分区明确，操作方便灵活，给您带来畅快的体验。

其他部分功能

17款迈巴赫S600还有许多人性化的功能，如安全带可以上下调节来适应不同乘客。主副驾遮光板都配有化妆镜，门板储物空间充足，可放置俩瓶水，中控台下的储物格可放置随身物品，里面还有一个CD碟仓，还有俩个杯架，扶手箱由皮质包裹，倚靠更加舒适，还有手套箱里可以放香水，通过空调扩散至全车等等。

座椅的舒适度也是非同一般，采用复古菱格缝线designo真皮座椅，材质上佳，触感柔韧细腻。再加上多种座椅调节功能，尽显舒适体验。后排座椅靠背可调节19°至43.5°基本可以在车内平躺。

迈巴赫S600 采用2+2布局后排空间堪比头等舱，我个人认为用传统衡量车内空间的标准去考量迈巴赫已经没有什么意义了，暂且不说工程师对车内空间进行的优化，我想仅凭借3365mm的傲人轴距就足以说明一些问题了。其中相对配置低一些的S400车型标配的是2+3的传统布局（可以花58000元进行选配），而迈巴赫S600标配的是2+2的布局形式，后排两个独立座椅将舒适的享受发挥的淋漓尽致。

说起后排空间，可以用奢侈来形容，开启腿部托板之后乘客可以舒服的半躺在后座。后排座椅很大程度的模仿了飞机公务舱的设计形式，中央还配备可折回的小桌板。座椅出色的人体工程学设计，在各个角度下与身体完美贴合。不仅仅有脚踏板，同样和前排一样配备冷然杯架，车载冰箱、前排座椅后面各有一个多媒体显示屏，可以显示不同内容，奢华之处可见非同一般。

宽敞的车内乘坐空间对于迈巴赫而已似乎太小儿科了，其实就迈巴赫来说，似乎是把更大的重心放在了怎样能让有限的车内空间提供无限的舒适感受。相信这个价位的车很多都能做的很好，但如果将理想的空间与奢华的舒适性相结合的话，我想在这个价位上迈巴赫一定是做的最好的。

车内座椅控制权分级划分非常明确，仔细的你一定会发现。与奔驰S级一样，迈巴赫的座椅调节按键被放置在门板内侧。

对于迈巴赫这样一台车而言，基本上该有的和不该有的配置、有用的和基本没用的车内配置它都给你配全了。也许你会说这么多的配置好多都是没用的，也许你会问这些配置的成本会占整车价格的多少。其实在配置上，迈巴赫真的已经武装到了牙齿，可以说有些配置是为了安全、有些配置是为了实用、而除此之外的是一种对奢华的理解和态度。

功率输出深不可测，不要轻易挑衅。迈巴赫S600的动力和操控部分。迈巴赫S600的动力源泉来自一台6.0升的V12双涡轮增压发动机，这和S级600上面的那台发动机完全一致，最大输出功率390千瓦，最大扭矩830Nm。传动部分，和发动机配合的是7速手自一体变速器（7G-TRONIC PLUS）。

相比较普通的奔驰S600，迈巴赫S600的定位更加豪华，更注重后排乘客的感受，所以即便是6.0升的双涡轮增压发动机，它的表现也肯定不会像你想象中那么狂躁。不同于迈巴赫S400车型采用四轮驱动，S600只会将动力全部传递给后轮，初段加速的表现可以说是温文尔雅，低至1900转就能出现的最大扭矩，使一般行车状态维持在2000转，这是即便你深踩油门，动力也不会立刻迸发，随着车速的攀升，没有“吼叫”、没有“躁动”，迈巴赫S600可以轻松突破国内对限速的要求，初段温和的表现可以一直延续到中速，仿佛周围的情况很难唤醒这一头巨狮，同时也显示出其深不可测的动力火候，相信这也是车主想表现的姿态。

迈巴赫S600已不像当初动辄千万的天价，转身华丽归来，对自身也有了更契合市场的目标定位。288.8万的市场指导价，以让众土豪们蠢蠢欲动。许多人都认为全新梅赛德斯-迈巴赫没有了从前那般王者贵族的气质，但是同这与这台车的亲密接触，我想说虽然换上了新的戎装，但是贵族基因依然犹存。也许他的外表并不华丽，但在细节之处玩着依旧彰显着贵族气质。同价位最奢华无对手适合崇尚低调的有钱人国人，不得不说288.8万元的价格虽然对于普通老百姓而言依旧是那么的天方夜谭，但是对于真正能够买的起的潜在消费者而言，迈巴赫真的是个不错的选择。对手难以企及的奢华程度以及迈巴赫的品牌附加值，都让这288.8万元的售价更为靠谱儿。如果你崇尚低调、如果你不想花太多的钱，迈巴赫S600绝对是个很具性价比的新选择。它就是落如凡间的天使，尊贵而优雅。

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