三菱帕杰罗劲畅3.0L自动四驱全系低价格
编辑获悉,近日广汽三菱北京直营店内,帕杰罗劲畅现车充足,近期购车优惠高达11万。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线135-2131-9695陈总或到店咨询。
车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 现车情况 |
2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 20.88万 | 11.88万 | ↘9万 | 现车充足 |
2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 24.88万 | 14.88万 | ↘10万 | 现车充足 |
2013款 3.0L 自动四驱旗舰版 | 30.88万 | 19.88万 | ↘11万 | 现车充足 |
2013款 3.0L 自动四驱行政版 | 28.88万 | 17.88万 | ↘11万 | 现车充足 |
全国销售热线:135-2131-9695 陈经理
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帕杰罗劲畅采用了全新的外观设计,长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm,轴距2800mm。前脸沿袭三菱经典的"布雷脸"中网造型,保险杠和前脸融为一体,大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感,再配合圆形的雾灯以及金属护板,提升质感的同时也彰显出帕杰罗劲畅硬派SUV的形象。此外,215mm的最小离地间隙,以及夸张的轮眉,使得其纯正的越野血统也表露无遗。
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车内空间布局简约实用却又不失格调,大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感,中控台造型设计简约统一,各功能按键布局规整,并采用了运动感十足的上深下浅的双色调处理,配合局部使用的深色桃木材质,让车内更具高雅品质。
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SS4超选四驱系统的分动箱有4个挡位,分别是:2H、4H、 4HLC、4LLC。2H挡(高速两驱)为纯后驱状态,保证公路行驶的经济性;4H挡(高速四驱)动力依然主要分配到后轴,紧急时刻依靠粘性联轴节把一部 分动力输送到前轴。4HLC(高速四驱+中央锁止)状态下中央差速器锁止,前后桥动力分配为50:50;4LLC(低速四驱+中央锁止)模式增加 1.9:1的传动比,扭矩放大1.9倍。
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4HLc(高速四驱)模式下,机械式中央差速器锁止,前后轴的扭矩分配固定为50:50。所以经过这种简单的交叉轴路面时,根本不需要进入低速四驱模式,只要在高速四驱就可以轻松通过,车轮悬空之后会有短暂的空转状态,但很快就会被制动,将更多动力传送给地面附着的车轮,使得车轮能获得更多的动力脱困。
在动力上帕杰罗劲畅搭载了全新调校的3.0升V6 MIVEC全铝合金发动机,最大输出功率163kW(220马力)/6250rpm,最大扭矩281Nm/4000rpm,与之配合的是INVECS-II运动型5挡自动变速箱。驱动形式上,帕杰罗劲畅搭载三菱超选四驱(SS4)系统,拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,这套系统能根据实际路况选择合适的动力输出,加之ASTC主动式稳定牵引力系统的帮助,大幅提升了车辆的安全性以及行驶稳定性。
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商家名称:北京君捷汽车销售有限公司
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