颜值与配置的全面提升 实拍2017款新博瑞

吉利博瑞，这款在2015年4月份上市的车型，转眼走过了两个年头。这款车，对于自主品牌来说，可谓具有里程碑意义。这是近年来首款在销量上获得了认可，品质上又能够比肩合资品牌的自主品牌B级轿车。也由于其出色的设计，被冠以“最美中国车”，我认为当之无愧。当然，这是吉利3.0时代的首款产品，尽管我们能感受出吉利的用心，但在动力匹配等方面，还是有所不足。因此，在两年的经验积累中，吉利对博瑞进行了一次产品升级，看看这次吉利又会为我们带来怎样的惊喜吧。

外观更为精致

外观方面，吉利保持了家族化的设计，水波涟漪式中网格外醒目，但棱角感更强，层次感中突出一种精致。而保险杠下格栅的面积更大，两侧装饰性进气口的镀铬装饰，配合横贯两侧的镀铬条，更突出动感与尊贵。尾部的改变与前脸相呼应，也是采用了更多镀铬作为装饰，视觉质感提升明显。大灯由原来的氙气改为了LED，尾灯的点阵式LED改为了灯带式，总之就是与时下流行趋势接轨。

中控布局变化

内饰方面，新博瑞主要改变了方向盘造型与中控按键布局。方向盘更加运动化，视觉和手感都有提升。屏幕尺寸升级为10.2寸，带有触摸功能，以及“你好，博瑞”语音功能，全景影像也更为清晰直观。整车内饰的做工和装配质量一如既往的保持了自己的优势，手感细腻，装配工艺上乘。并且在配置上，也做到了自主品牌的标杆水准。

后排舒适度极高

空间方面，新博瑞表现突出的还是后排的老板键和座椅俯仰角度可调，这完全是行政级轿车的标准，颇显高端。长轴距带来了充足的前后排空间，也很适合老板乘坐。总之，家用还是商务，吉利新博瑞都可以担当重任。

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动力底盘调校升级

编辑讲真：吉利博瑞虽然各项指标都走在了自主品牌的最前端，但我试驾过老款，也发现动力匹配有些小问题，用户也反应油耗偏高。而这次的升级，我认为重点还是在于动力和底盘的升级。第二代的1.8TD发动机与全新的6速自变箱的搭配，在数据上比之前大幅提升，相信整车行驶品质要比之前车型有着不小的飞跃。

总结：这些年，吉利一直在为我们带来各种惊喜。从博瑞开始，到博越、帝豪，每一款都在对标同级合资品牌。整车品质不输，甚至有些指标可以小幅超越。在我看来，一个品牌形象的树立，需要的是旗下的每一款产品，在用户心目中口碑的积累。总之，吉利这几年一直在进步我们看得到，2017款博瑞又是把旗下的旗舰车型再一次升级，以达到一个更高的标准。总之，我们看好吉利的未来！