国产起亚K5插电混动版 或第三季度上市

2017-06-23 10:32 来源：网上车市 责编:宋尘

• QQ空间
• 新浪微博
• 人人网
• 豆瓣网

微信

用微信扫一扫 ， 分享至朋友圈或给您的好友

收藏 0

取消收藏 0

取消成功！

查看我的收藏>>

收藏成功！

查看我的收藏>>

【网上车市 天津行情.新车】越来越多的购车者选择新能源车型进行购车，不仅低碳环保还能省油省钱，今天小编要说的就是起亚K5插电混动版，第三季度即将上市。插电式混合动力汽车是新型混合动力电动汽车。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

外观方面：新车基本参考了海外版K5 PHEV车型，设计上注重优化风阻系数，保险杠以及进气格栅经过改良，车身风阻系数仅0.25-0.27cd，车身标有蓝色的“EcoPlugin”标识，充电插口则位于新车左前翼子板上。

内饰方面：新车采用新的仪表盘设计，仪便更好地表达混合动力的运作信息，8英寸显示屏带触控功能，可选无线充电设备以及哈曼·卡顿QuantumLogic高阶音响。

动力方面：新车配备2.0L GDI四缸发动机和电动机组成的混动系统，其中，发动机最大功率115kW(156PS)，采用6速自动变速器与之匹配；电动机最大功率50kW(68PS)。整体系统的综合最大输出功率预计将达到151kW(205PS)。新车将配备9.8kwh锂聚合物电池，纯电动模式下可行驶约43km，总最大续航里程966km。

购买建议：小编觉得插电混合版技能省油又能减少排放低碳出行，又能省下开一些加油钱，而且使用起来也是非常的方便，可以外部充电，电池电量耗尽后再用内燃机为主行驶，也不必担心停在半路，这款插电混动版的K5，在外形和内饰设计上都有很大的升级，使用起来更加的智能化，相信会非常的出色。