不仅仅是一台工具车 纳瓦拉对比五十铃D-MAX

在大多数人眼里，皮卡只是一辆注重承载、拖拽以及通过性能且能干粗活的工具车，与舒适性等方面不太沾边。可有时事实并非如此，本月中旬，郑州日产纳瓦拉正式上市，新车是海外全新一代日产NP300 Navara皮卡的国产版本车型，指导价为13.98-18.78万元。从售价区间就能看出，新车的竞争对手剑指江西五十铃D-MAX。既然如此，那就让这两款车型进行一次针锋相对的静态对比，看看除了皮卡常规性能以外，还有什么其它亮点？

在具体成型方面，它们分别是2017款 郑州日产 纳瓦拉 2.5L自动四驱豪华版QR25和2015款 江西五十铃D-MAX 2.5T四驱 自动超豪华型4JK1，厂商指导价分别为18.78万和18.28万元。在终端市场中，由于纳瓦拉刚刚上市，所以暂时没有优惠政策。而D-MAX在部分地区有最高1万元的优惠。

虽然两款车型的前脸保持着品牌家族式设计，并拥有着很高的品牌辨识度，但它们所营造出来的氛围基本一致，给人一种很结实的感觉。除此以外，可能由于皮卡车型本身的限制，两车的车身侧面以及尾部的造型基本一致，并没有给人眼前一亮的感觉。整体而言，两车的外观设计保持在主流水平之上，值得肯定。

两车的内饰均讲究实用性，没有夸张的设计，这也与皮卡的定位相互吻合。要说最能区分两车最大的不同，那就是在配置方面。从上图可以看出，不管在安全还是车内外配置，D-MAX均有很明显的优势，在该级别的皮卡车型中表现抢眼，甚至有些越级。虽然，纳瓦拉在标准配置上没有D-MAX丰富，但选装配置较多，消费者可以根据自身需求而定，自由度较高。

纳瓦拉仅有一台2.5L自然吸气汽油发动机，根据车型的配置不同，与发动机匹配的是5MT手动、6AT或7AT自动变速箱；D-MAX全系仅有2.5T涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是5MT手动或5AT自动变速箱。此外，这两款车型均配备了电控分时四驱系统，并有两驱、高速四驱和低速四驱这三种模式。

两款车型均有着自己不同的特征。纳瓦拉的通过性能以及货箱的尺寸更占优势，只是标准配置较低，但郑州日产给出了多项选装配置，消费者可以根据自身的需求进行选装，从而提升用车体验。然而，对于经常装载或拖拽货物的皮卡而言，纳瓦拉缺失注重扭矩的柴油发动机有些可惜；D-MAX最大的亮点就是标准配置丰富，这不仅体现在车身稳定系统等安全方面，而且还体现在乘坐舒适性。这也使得D-MAX不仅仅是一台工具车，而且在驾乘体验方面也有不错的表现