东风日产2022年挑战合资前三 导入超10款新车

2017年6月16日,在东风日产小型SUV劲客启动预售前的媒体恳谈会上,东风日产市场销售总部总部长刘宗信向网上车市介绍了东风日产未来五年的发展规划。他表示,到2022年,东风日产将挑战合资品牌TOP3,5年将推超10款新车。

东风日产2022 年挑战合资前三  超10车型导入-图1

东风日产2022 年挑战合资前三  超10车型导入-图2

在这份五年规划中,东风日产对企业的市场地位、产品投放、研发品质、科技投入以及企业责任方面做出了详尽的规划。在产品布局上,东风日产计划未来5年共导入10款以上新产品,其中包括纯电动车,为消费者提供更加丰富的购车选择。

加快渠道布局与下沉

东风日产2022 年挑战合资前三  超10车型导入-图3

在网点铺设方面,到2022 年,东风日产将通过加快渠道布局和下沉,实现全国城市100%的覆盖率;在服务质量上,东风日产将通过全球新标准样板店的全面推行,到2022 年实现全部专营店的新标准升级,并在核心大城市建设品牌体验中心,以更加完备的设施、更加全面的服务,为消费者提供更加贴心、优质的购车体验。

推进日产智行科技

与此同时,东风日产更将不遗余力地导入和推广日产智行科技,以实现“零碰撞、零排放、零距离”为目标,致力于汽车技术的智能化升级,从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域,为消费者带来更环保、更智能、更精彩的汽车生活。

东风日产2022 年挑战合资前三  超10车型导入-图4

2017年,东风日产100%主力车型将配备NISSAN i-SAFETY“智能主动安全系统”;未来几年陆续在重点车型上分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术。2018年,东风日产将成为率先导入中国量产电动车的合资品牌,并开发导入全新一代的EV技术,包括电池技术和控制技术,实现更高电池能量密度和更长续航里程。至2022 年,东风日产致力成为合资品牌EV领导者。

强化研发实力

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为实现科技实力的不断提升,以科技驱动未来。东风日产计划通过在制造方面实施“GREAT1”战略以及品质方面践行“Q+战略”,打造一流的体系竞争力和产品、达成行业品质TOP3;同时,更将持续强化研发实力,反哺日产全球,未来 5 年将以电动化和智能化为核心方向,加快并扩大新技术在中国应用开发导入,逐步实现零排放和零事故的开发目标。(网上车市 2017年6月16日 广州报道)

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