奇瑞第三代发动机6月6日下线 动力超大众/奔驰
QQ空间
微信
作为中国品牌自主研发的代表车企，奇瑞汽车在模块化平台、动力总成方面都坚持正向开发。网上车市从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞第三代发动机将于6月6日下线。新发动机采用铝合金缸体材料，配备缸内直喷、涡轮增压等技术，动力输出已经超过了大众和奔驰同排量机型。
| 品牌 | 奇瑞 | 大众 | 差值 | |||
| 排量 | 1.2 | 1.2 | - | |||
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | - | |||
| 最大功率(kW) | 97 | 81 | +16 | |||
| 峰值扭矩(Nm) | 212 | 200 | +12 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
| 品牌 | 奇瑞 | 奔驰 | 差值 | |||
| 排量 | 1.6 | 1.6（低功率版） | - | |||
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | - | |||
| 最大功率(kW) | 136 | 115 | +21 | |||
| 峰值扭矩(Nm) | 295 | 250 | +45 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
奇瑞第三代发动机分为1.2TGDI和1.6TGDI两种，在改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦有所提升。新发动机零部件由霍尼韦尔供应，热效率超过37％。中冷器由此前的风冷形式换为水冷形式，并且支持欧6C和国6排放。相比同排量的大众和奔驰的发动机，奇瑞新机型在输出功率和扭矩上都有所超越。
新一代发动机预计率先搭载在全新一代瑞虎5，新车将于年内上市。此外艾瑞泽7、艾瑞泽5等高端产品随后也有望会逐步应用。奇瑞方面曾表示，新发动机未来将全面配备在奇瑞3.0产品上。
除现有的M1X和T1X平台外，奇瑞未来还将发布生产小型SUV\轿车的A3X平台和紧凑型/中大型轿车与SUV的M3X两大产品平台，从而形成四大平台矩阵式布局。A3X和M3X平台正是为3.0系列产品所准备。（网上车市 2017年5月27日 北京报道）
相关阅读
