黄春明：天津一汽未来以用户需求为导向

上海国际车展现场，天津一汽骏派品牌携骏派CX65、骏派A50、新骏派D60、骏派A70E等车型亮相。此次发布会上展示了天津一汽骏派品牌系列产品的最新成果。关于未来产品布局以及发展方向，天津一汽汽车销售有限公司总经理黄春明先生与网上车市沟通时表示将以用户需求为导向研发车型，发展“千网计划”来布局经销商网络，并推动“骏驰计划”。

网上车市：上午发布会我们看到了天津一汽带来了史上最强的阵容，今年也是我们产品大年，能不能讲一讲未来天津一汽将怎样发展？

黄春明：今年在上海车展总共亮相5款车型，首先是我们骏派CX65，今天上午在上海车展进行了首发；还有我们骏派A50，定位为A级入门轿车；另外还有一款新能源的产品骏派A70E，新骏派D60，以及去年上市的A级轿车骏派A70。我们也借助这次展会，启动了骏派品牌发展规划——骏驰计划。应该说，骏派品牌从14年10月份第一款车诞生到现在已经三年了。骏驰计划启动之后，我们将通过新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革“四大引擎”引领骏派品牌早日成为主流家用车知名品牌。大家也知道天津一汽骏派品牌的专属工厂一直是学习丰田最好的工厂之一，非常注重品质方面。在营销当中，我们将通过网络建设、提高服务能力等几个方面来提升营销质量。

网上车市：骏驰计划启动后，新品推出的节奏是什么样的？您能不能解读一下新车计划？

黄春明：未来4年，骏派针对3大平台将推出10余款新车，涵盖轿车、SUV、旅行车、新能源车等不同车型，以满足不同的主流家用车需求。就今年来说，我们即将在5月份推出新骏派D60，这款车是在售款骏派D60基础上，进行了外型、动力、配置、安全性等数十项升级。另外今年我们还将推出更环保时尚的纯电动车骏派A70E以及骏派旗下第二款A级车骏派A50。明年第一季度，跨界旅行车骏派CX65正式上市。计划之中的还有全新的A级SUV也将在明年上市。

网上车市：这么看的话，天津一汽在这一块算是卯足了劲，从产品上要大干一场了。目前是一个新媒体时代，未来我们在推广方式上有没有一些新的打算？如何去进行产品推广？如何适应现在消费者的一些喜好？

黄春明：做营销最重要的还是满足客户的需求，我们在全国的推广还是以客户的需求为导向，不是说我们想卖什么产品大家来选择我，而是我们要面向客户需求做一款好产品。现在进入了新媒体时代，我们将在市场推广方面做好“4个转变”：广宣投放方面，从传统的硬广投放转向互动式的内容运营；公关传播方面，从单向的企业发声转向多维度的用户参与；媒体选择方面，从电脑PC端转向手机移动端；数字营销方面，从电商销售向电商平台的统合利用转变。

网上车市：产品投放速度和公司发展速度越来越快之后，将来更直接面对消费者的还得是我们经销店，未来我们在渠道建设方面有没有一些计划？

黄春明：刚才您提到面临销量增长我们渠道不够，未来围绕新品我们将做好网络布局。总体来讲就是一网提倡下沉，二网提倡升级，二三线城市补强为主，四到六线城市新增为主，在重点县通过“1+N模式”设置便利店，让区域下沉扎得更深。预计到2020年，网络数量将达到上千家。

网上车市：经销网络现在越来越庞大了，而且从一二三线城市下探到四到六线，我们整个渠道建设越来越完善之后也引发一个新的问题，我们用户满意度这一块的考量越来越大了，如何更好去满足消费者的满意度？

黄春明：服务满意度对我们天津一汽来讲是至关重要的，包含很多重要因素，比如提倡快速修复，提高一次性修复率，这是我们一直在做的，而且还需要继续提升。另外我们也会强化对经销商服务能力的指导，完善硬件和软件，来提高我们经销商的服务能力。

网上车市：再问您最后一个问题，我们自主品牌产品，包括品牌的发展速度越来越快，天津一汽作为一个历史悠久的企业，怎样提高竞争力？

黄春明：应该说天津一汽确实像你说的是一个历史悠久的企业，现在我们正在处在企业转型期，产品升级处于一个关键的阶段。未来我们将通过新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革来提高我们的竞争力。（网上车市 2017年4月20日 上海报道）