对于官方指导价相同的对阵双方，吉利博瑞在配置上表现出了更大的优势，这在外部配置上就能够体现。两车都具有电动天窗，但吉利更厚道的把全景天窗搬到了博瑞身上；GA6采用了氙气大灯，博瑞则用上了散热性更好、寿命更长的LED光源。其实综合来看，传祺GA6在外观配置上的表现已经挺让人满意，但无奈遇到的是博瑞这个强悍对手，吉利人想要告诉你的是，没有最好只有更好。

  由于都采取了轿跑风格的设计取向，两车的侧面有着很强的共性，都具有流畅的车顶弧线以及舒展的车身视觉效果。或者是吉利博瑞在车长及尺寸上有着更明显的优势，所以在C柱以后还留给了设计师很大的发挥空间，优雅舒展的“快背”展现了中国式GT特有的风韵。

  内饰配置方面奇瑞瑞虎7的设计整齐简洁，新车中控台上方配备有大尺寸液晶显示屏，下方物理按键较少。此外，这款车还配备了三辐式多功能方向盘、一键启动、胎压监测以及倒车影像等配置。在座椅乘坐感受方面，这款车的座椅宽大柔软、支撑到位，坐着很舒服。瑞虎7后排座椅同样比较软，坐垫的长度也比较长，整体舒适性也不错。

  本次的对比车型都不约而同的采用了1.8L涡轮增压发动机，而且从全系车型来看，它们的1.8T中高配无疑都是日后的主打款型。博瑞的1.8T发动机拥有120kW最大功率以及250Nm的峰值扭矩，从账面数据上看算得上是这个级别的中游水准。变速器则使用的是那个被收购的澳大利亚厂的DSI 6档变速器，实事求是的说这台机器比在GX7及GC7上的表现要好很多，拥有更加清晰合理的换挡逻辑，换挡舒适度也不错。稍有欠缺的就是在起步阶段，变速器在传递动力的一瞬会显出“愣头青”的感觉，似乎刻意营造出一种动力充沛的假象，但此类问题在丰田、雪铁龙等大品牌车型中也挺常见，并不会给驾驶者造成太大困扰。【网上车市 天津站报道】

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