一见如故 赛道试驾科尔维特C7 Stingray

3月初我随行雪佛兰，在美国拉斯维加斯Spring Mountain赛道，进行了运动跑车部门的赛道培训，主角就是我们今天主讲的科尔维特C7 Stingray，说真的能够体验这部在国内口口相传，却让大部分车迷无从感受的野兽，真的深感荣幸，可以说是初恋般的感觉也可说是一见如故；

为期两天的赛道试驾，雪佛兰Spring Mountain赛道官方制定了一套训练课程，我们进行的是基础出门级课程，使用入门级C7 Stingray，第一天进行多项转向/刹车/降档/组合弯等练习，第二天进行全赛道的练习，最后跑整圈赛道进行计时，课程安排非常饱和，乐趣十足；如果这一切不能满足你，还能报名参加更高阶的联系，使用的车辆也一举升级为科尔维特C7 Z06；条件所限，由于Stingray全都为比赛使用车型所以不能进行拍摄，场内停放的Z06比较多，所以下文的实拍车型均为Z06版本；

任何一台放在科尔维特面前的跑车，都会变成娘娘腔，这话真不假，说实话停车场就好像停放了一堆肌肉猛男的感觉，而且看到一台科尔维特不惊讶，看到满场的Z06停放在一起那才震撼，面对它的粗狂与棱角，性能套件的加持更让人心生畏惧；没有了上代C6车型的四圆灯，C7的多边形尾灯看起来更具侵略性，Z06车型夸张的车尾定风翼，造型完全不一样，且还有透明材质可以选择。

车侧细节的特写，前翼子板的鲨鱼鳍，不只是装饰这与整车空气动力学相辅相成,碳纤维侧裙与后扩散器进气道看起来很夸张,半隐藏式的门把手设计,都为了性能而设计；夸张的尾翼设计有很特点，中间的透明区域，具备三档高低可调，应对不同的车尾下压力；标志性的中置四出排气声浪那是非常可怕。