最好开的SUV? MINI COUNTRYMAN试驾

在很多东西都同质化、家族化的今天，能坚持自己个性的品牌无疑是具有着很强魅力的。MINI品牌在中国市场可以说是最具有个性的品牌了，无论哪款车型，你在大街上看到了可能都会不由自主地多看几眼，它也没有强调过自己有多么与众不同，但气质这东西，是掩盖不了的。

我们今天试驾的这款车就是全新一代MINI COUNTRYMAN，新车共推出1.5T和2.0T两个动力配置的共8款车型，售价区间为28.6万-39.6万元。这是MINI家族又一款采用了宝马UKL平台的车型。我们的试驾车为MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家版本。下面我们就一起来看看这款车的表现如何。

新一代COUNTRYMAN采用了全新家族化的前脸设计，日行灯变为了闭合的环形，让人看起来有那么一点陌生，但仔细一看，它还是那个外观呆萌可爱的MINI。新车外观设计在整体上保留了MINI原汁原味的风格，但细节上做的更精致，更讨人喜爱。虽然车身尺寸变大了，但比例依然很协调，看上去非常舒服。

内饰的设计上，比上一代车型更为精致，增加了iDrive多媒体系统，炫目的灯带、氛围灯，让人爱不释手，USB接口等便利性配置也是大大方便了驾驶者的使用。内饰装饰的用料更显档次，这让新一代COUNTRYMAN彻彻底底变成了一台精致上档次的豪华SUV了。

车身尺寸变大后的COUNTRYMAN在空间方面有着更好的表现，乘坐空间丝毫不显拥挤，储物空间分布合理而且位置较多，用起来很顺手。车辆还配备了手机无线充电系统，这一配置已经走在了很多竞品车型的前列了，良好的空间表现也让新一代COUNTRYMAN的实用性大大提高。

这台2.0T发动机的动力表现不俗，转速在1350rpm时就能爆发出峰值扭矩，在低转速下的扭矩输出就已经能够满足日常的驾驶需求了。急加速时的动力反应也能给驾驶者很强的信心，提速感比较稳重。不同的驾驶模式下，动力反应还是有着明显的差别的，如果你喜欢狂躁一点，那么SPORT模式能带给你激烈的驾驶快感，还有低沉的排气声音，让人着迷。GREEN模式下，升挡会更为积极，以保持良好的燃油经济性。

变速箱平顺性非常值得表扬，几乎感觉不到换挡冲击，换挡速度也比较快，当你需要急加速时，只要深踩下油门，变速箱能够快速领略你的意图，毫不犹豫的降挡加速，完成加速动作。

底盘的整体调校偏向运动风格，紧实有韧性，在高速驾驶时非常稳定，变线超车时车身反应迅速，支撑性也非常优秀。但在平常驾驶时，悬架的行程不长，回弹频率高，能给驾驶者传递十分清晰的路感，当然，在过滤颠簸方便，也就不会更多的考虑舒适性了。

总结：对于这款车我已经尽力在挑它的毛病了，可是通过两天的接触我不但没有挑出它的毛病，反而深深的爱上了它，这两天我就在想，假如生活中有了这样一个小伙伴，那将会给你带来多少的乐趣。可能有人会说，价格太贵了，但要清楚的一点是，这款车本就是一款小众的高端小型SUV车型，选择它不能看性价比，要的就是那一份感觉，而这一份特殊的感觉是无法用金钱来衡量的。

MINI COUNTRYMAN 视频展示