美式硬汉新选择 实拍雪佛兰全新SUV 探界者

在说今天这款车之前，有必要唠叨两句雪佛兰的SUV发展史。82年前，世界上第一部具有独立前悬挂系统的车型——雪佛兰Suburban于1935年诞生，开启了SUV元年，也使得雪佛兰成为SUV车型的开山鼻祖。在这82年间，雪佛兰推出了一系列SUV实力之作，展现出强大的SUV体系实力和丰厚的技术储备，更将美式SUV的力量感与强悍风格带到了全球各地。

在雪佛兰SUV阵营中，尤其值得一提的是Equinox。自2004年上市至今，它的全球销量已近200万台，是通用汽车全球最畅销SUV。随着科帕奇的逐渐老去直至停产，中型SUV市场就再也没有了雪佛兰的身影。而今日益高涨的呼声以及中型SUV井喷式发展的背景，雪佛兰将本土的拳头产品Equinox命名为探界者，正式引进中国市场。

探界者，寓意不受界限与束缚地探索各种可能。正如雪佛兰在SUV领域不断创新突破，孜孜不倦地在打造纯正SUV的道路上探索前行。作为雪佛兰近年来最重要的车型之一，探界者能否延续在美国的辉煌？闲话不说，让我们一起来看一看。 

外观设计：精准干练，肌肉感十足

 

探界者秉承雪佛兰家族全新一代产品“生命力美学”的设计理念，将美式力量经典设计元素与雪佛兰家族元素相融合，勾勒出硬朗强悍的美式SUV外观。从整体数据上看，探界者和上一代车型相差无几，但汲取了动感肌肉元素的它明显要干练不少，招牌悬浮式D柱设计更是特立独行。

内饰设计：造型设计家族化明显

国产探界者内饰造型与海外版完全相同。中控台以黑色为主基调，空调出风口等部位还点缀了不少镀铬装饰，档次感做得很到位，相比于肌肉感十足的外观，内饰设计明显柔和了不少。

座椅空间：后排空间表现出彩

 

打孔真皮座椅为典型的美式大沙发风格，宽大柔软而且还有一定的包裹感，比较适合长途驾驶。，不过美中不足的是探界者没有为后排乘客提供头枕，乘坐安全性稍稍打了折扣。

动力底盘：2.0T发动机同级别标杆

说点儿真的：在我看来，探界者是一款“肌肉型”SUV。浑身上下锐利饱满的线条令它看起来十分矫健，高配车型的2.0T发动机更是有着95.5千瓦/升的高水平升功率表现，首次引进的9速手自一体变速箱非常值得期待；而且论内饰水平，不论视觉效果还是工艺选材均可以说是目前国内雪佛兰国产车型的标杆。

尽管探界者对于中国消费者来说可能是一款全新的SUV车型，但它却有着通用汽车在北美市场“最受欢迎的SUV”的光环，而国人对这种“最”字头的车型一向是喜闻乐见的。雪佛兰接下来要做的就是赶紧制定一个极具诱惑力的价格，探界者必然将成为一款大受欢迎的车型。所以，当这款来自美国的纯正中型SUV爬上销量榜前列时，可千万别惊讶。