23万买混动 元双模版/索九混动/雅阁混动
现在的空气环境是越来越差了,雾霾天气越来越多,而机动车的尾气不知道什么时候就成了众矢之的,很多人纷纷把矛头对准了汽车。那么在这个趋势下,混动车和电动车在未来一定会引领潮流,这也是环保的必须要求,那么,20多万元能买到什么比较好的混动车型呢?
今天我们就为大家带来三款混动车型的推荐,他们分别是 2016款元双模版 1.5L 全时四驱尊贵型;2016款 索纳塔9 2.0L hybrid HS领先型;2016款 雅阁混动 2.0L 锐酷版。这三款车几乎都是本车型的的高配版本,只有雅阁锐酷版是雅阁混动的入门级车型。
三款车目前来看优惠力度都不大,比亚迪元双模版在各个地方的补贴力度也不一致,但三万已经算是补贴最高的了。索九混动优惠力度相对较大,而雅阁混动则暂无优惠。
三款车的对比中,比亚迪元双模版是SUV车型,轴距最短但车身高度最高,车身尺寸较短,后排的空间表现一般。索九混动是车身最长的一款车,但实际乘坐的话,车内空间也并不是十分充裕。而雅阁混动拥有着三款车中最长的轴距,空间表现一如既往地优秀。
比亚迪元采用了1.5L自吸发动机,但是搭配前后两个电动机,虽然综合动力不是最强的,但依靠着前后两个电动机的出色表现,它有着三款车里最强的提速表现。索九混动的电机动力是三款车里最弱的,雅阁混动则是三款车对比中,综合动力最强劲的,而且采用的是E-CVT变速箱,换挡更平顺。不过,不要忘了比亚迪元双模版是这三款车里唯一搭载了四驱系统的车型。
配置大比拼
配置差异
产品名称 | 比亚迪元 双模版 1.5 全时四驱尊贵型 2016款 | 索纳塔九 2.0L hybridHS领先型 2016款 | 雅阁 混动 2.0L 锐酷版 2016款 |
排量(ml) | 1497 | 1999 | 1993 |
排放标准 | 国IV(国V) | 国V | 国V |
燃料种类 | 油电混合动力 | 插电式混动 | 油电混合动力 |
驱动方式 | 双电机四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
坡道自动控制系统(HDC) | ● | - | - |
前防撞雷达 | ● | - | - |
前雾灯 | - | - | ● |
后窗雨刮 | ● | - | - |
全景天窗 | ● | - | - |
换挡拨片 | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | - | ● |
空气过滤装置 | ● | ● | - |
后排出风口 | - | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
座椅外面材质 | 仿皮座椅 | - | - |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● | - |
副驾驶座椅电动调节 | ● | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | - | - |
前排座椅加热 | - | ● | ● |
智能胎压监视系统 | ● | - | ● |
全景摄像头 | ● | - | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
看看大家怎么选
比亚迪元拥有着三款车中最个性的外观,配色丰富多彩,想必会更受到年轻消费者的喜爱。而且它也有着其他两款车不能比拟的特点,前后双电机,超强的提速能力和全时四驱系统,都成为了大家喜爱并选择它的理由,美中不足的是它空间略有狭小,品牌影响力也稍微差那么一点。
选择现代索纳塔九混动的消费者一定是深受“韩流文化”影响的,或者是有一定品牌情节的。这款车在三款对比车型中并没有占到什么便宜,但是像韩国欧巴一样较高的颜值还是为它争得了不少目光。三款车中,索纳塔九混动是目前实际销售价格最低的一款车,但它的混动系统动力也是三款车里最弱的。
虽然雅阁混动的售价比另外两款车贵出了一万元,但综合来看这款车的性价比在这三款车里仍然是最高的,丰富的科技和舒适性配置,充裕的空间,还有强劲的动力系统,谁会不喜欢呢?而且雅阁混动还是一个“万金油”,在号牌这么宝贵的时代,买一款全家人都适用的车子就尤为重要了。同时,雅阁混动也是三款车里唯一配备了前雾灯和车内氛围灯的车型。
总结:通过对比,想必您也早已经做出了选择,比亚迪元双模版虽然有不少的“黑科技”加身,但其在日常生活中的实用性并不如索九混动和雅阁混动。索九混动有着个性帅气的外观,但混动系统的动力却又成为了软肋。雅阁则是三款车里表现最均衡也是综合能力最强的一款车,虽然售价贵了一万元,但是多花这一万元真的比较值得。