DS 6/楼兰/冠道等 5款叫好不叫座SUV盘点
2017-02-08 04:05
历时多年设计开发、几十万公里路试标定、办一场隆重的上市发布会、风景名胜试乘试驾、海陆空全媒体传播……最后每月销量还不到1000辆,这可能是汽车厂家最不愿意看到的事情了。仔细分析背后的原因,还真不都是这些汽车产品本身品质的问题。所谓“酒香也怕巷子深”,今天我们就为大家介绍5款叫好不叫座的SUV车型,它们的产品实力都可谓亮点十足,而市场表现却不尽如人意。
5款叫好不叫座SUV车型 | ||||||
厂商 | 车型名称 | 售价区间(万元) | 2016年月均销量(辆) | |||
长安标致雪铁龙 | DS 6 | 19.39-30.19 | 834 | |||
广汽本田 | 冠道 | 26.98-32.98 | 4728 | |||
东风雷诺 | 科雷嘉 | 16.38-21.98 | 2667 | |||
一汽丰田 | 兰德酷路泽(停产) | 77.10-119.40 | 66 | |||
东风日产 | 楼兰 | 23.88-37.98 | 1711 | |||
销量数据来源:盖世汽车研究院;制表:网上车市 www.cheshi.com |
在今天为您介绍的5款车型中,既有明显缺乏关注度的DS 6,也有关注度很高的冠道和兰德酷路泽,造成它们销量较为低迷的原因也各有不同。特别需要说明的是广汽本田冠道,有朋友可能会有疑问:“它每月卖4700多辆还叫销量低迷?”是的,因为它的同级别对手昂科威月均销量甚至超过2万辆,相比之下人气爆棚的冠道简直太憋屈了。
DS 6:因为品牌力太弱而输在起跑线上
但是光靠设计感在中国消费者面前还远远不够,设计这东西需要懂得欣赏的人,很遗憾在中国懂得欣赏DS 6出众设计的消费者大部分都更看重品牌,于是即使质感非凡配置也十分丰富,甚至同等价位下比德系最对手们性价比更高,但输在起跑线上的DS 6还是难免沦为边缘化的车型。
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