新动力系统加持 长安欧尚CX70T试驾体验

长安欧尚品牌自战略转型以来,推出的CX70凭借大空间、前置后驱的动力配置、比较丰富的配置和较低的价格等卖点销量一路凯歌;然而,单一的1.6L动力及自动档的缺席使其面对众多竞争对手的围剿信心不足,增速乏力。为了补齐其动力短板,长安发布了CX70T,换装1.5T涡轮增压动力和日本爱信的6AT变速箱,并对外观和配置进一步提升。新动力系统表现如何,小编来到云南腾冲对其试驾一番。

新动力系统加持 长安欧尚CS70X试驾体验-图1

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新动力系统加持 长安欧尚CS70X试驾体验-图3

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新动力系统加持 长安欧尚CS70X试驾体验-图5

新动力系统加持 长安欧尚CS70X试驾体验-图6

新动力系统加持 长安欧尚CS70X试驾体验-图7

长安CX70T延续了CX70的整体造型,并针对细节进行调整,令新车更具特色。车辆采用蜂窝网状式+点阵式前格栅的前脸设计,搭配犀利有神的大灯,极具锋芒。车辆侧身硬朗,笔直的腰线从前翼子板处延伸至尾灯位置,与侧裙的镀铬条相得益彰,同时,前翼子板处还带有“Turbo”标识,以凸显车辆的身份。车辆尾部造型稳重,符合硬派SUV气质,宽大的后挡风以及集成LED高位刹车灯的扰流尾翼都彰显出长安CX70T的力量感。

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CX70T内饰设计走简洁风格,采用棕/黑色彩搭配,令内饰氛围活泼有运动感。另外,CX70T车内还采用了大尺寸竖屏,代替了物理按键,使得中控更加简洁,也提升了整个中控设计的档次。配置方面,一键启动、自动启停、定速巡航、无钥匙进入等丰富的配置进一步提升了长安CX70T的性价比。另外,空间表现也让人非常满意。

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动力方面,新车搭载长安英国研发中心研发的蓝芯BLUECORE 1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为110kW(150PS),最大扭矩230Nm。且自动挡搭载日本爱信全新一代6AT变速器,与1.5T发动机组成了黄金动力组合,使动力发挥更加强劲顺畅。

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整体而言,长安欧尚CX70T的产品力还不错,颜值不错、空间够大、配置够高,同时内饰在精致度及氛围的营造上很有特点。如今又有1.5T+搭载日本爱信全新一代6AT变速器的动力组合加持,换档平顺度表现优异。另外在驾乘质感方面,CX70T在同级中也具有中上的表现水准,再结合其8.99-10.99万元的平民售价,相信其继续热销不成问题。

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