男子携8万硬币来买车 对4S店充满感激
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12月，武汉黄金口大通4S店迎来了一名比较特殊的客人，程先生，他开车带来了30多袋共80000元的硬币来买车，这些硬币总重量达到近1吨，是该店第一次迎来数量如此之大的“巨款”。据说，面对一元一元硬币组成的8万元“巨款”，该店发动了店里10个工作人员接连奋战几天数钱，整整数了三天，“数钱数到手都酸了”。
不是作秀，是真正的接地气
乍一听到这种新闻，很多人不屑一顾认为是噱头和作秀，事实上，这不仅不是作秀，而是非常真实自然“接地气”的。近几年不乏有带着几万、几十万硬币去买车的新闻，这并不是车企或者4S店的营销手段，而是车主本身的实际情况决定的。比如这位程先生，这笔硬币“巨款”完全是自己生意中收到的业务款项，“在买车前，我原本打算先去银行把硬币兑换一下的，但是跑了几家银行，他们表示每天最多只能兑换2000个硬币，不愿意一次兑换这么多，经过商量后，黄金口大通4S店非常乐意接收这笔买车款”。
那么，程先生为什么有这笔“巨款”，具体是从何而来?他又是从事什么工作的，以至于他能收到如此多的硬币?
程先生是河南长垣县人，从事汽车零配件生产和销售工作已经十多年，他在家乡长垣建厂，并在湖北武汉市开设了销售门店，业务以武汉为主，辐射周边地区。程先生吃苦耐劳，善于经营和开拓市场，从开始拥有小店面，不断扩大业务，到后来为了掌握价格、成本和质量等，决定自己设厂，掌握上游的货源供应，形成自上而下的业务竞争优势。他的客户中不乏武汉公交、十堰汽车制造厂等大客户，譬如，在向武汉公交服务后，最近他收到了武汉公交给他的这笔“甜蜜的负担”。
有时候，“新”是一种实力
这笔钱的形式或许是特殊和偶然的，但是程先生选择在武汉黄金口大通4S店购买上汽大通V80却不是偶然，而是经过3-4个月长时间考察的。之前，程先生在武汉的店里有4辆车跑业务，大部分是微面车型，随着生意业务的扩大，以及车辆的更新与升级，程先生决定购买一辆更大、品质更高的宽体轻客车型
从事汽车零配件工作，程先生对车多少也比较了解，对宽体轻客市场也蛮了解。“这种车型无非是那几款，大通、全顺、依维柯、东风御风、江淮星锐等，平时都很常见”，而对于选择车型的标准，他也很明确，那就是“安全配置要高，技术要新和先进，不要太老旧”。“相比之下，大通V80是新的品牌，发动机和变速箱技术都是新的，相比之下，其他的品牌发展了十几年，发动机技术都是用的比较旧的”。大通V80采用最新一代意大利VM发动机，使用高压共轨缸内直喷技术和VGT可变截面涡轮增压技术，最大功率100KW，达到欧5、国5排放标准，低速高扭，动力强劲，最高时速达到160km，升功率达40kw/L。
这些领先的优势，也表现在车的外观和配置上，好看的外形和比较全面的安全配置，是打动程先生最首要的两个因素。“大通的外形时尚好看，比别的品牌要新，它的安全配置也是最新最全的，只有它有ESP，别的品牌都没有，并且它有ABS、EBD、BAS、TPMS，这些在平时看不出来，但是在冬天冷冻湿滑路面上，尤其是武汉的冬天比较冷，一旦下雪路面就很容易结冰，此时，这些安全配置的重要性就显现出来了”。
现在，如果出去跑业务送货，店员最爱开的就是大通V80，因为它上档次，坐的舒服，整体乘坐品质感更高。“大家都喜欢开好车嘛，都抢着开，无论是员工上下班坐车，还是去市场送货等。大通V80的后备箱很大，最多能拉2-3吨货物，是店里目前最能装、载货量最强的车”。
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