奔驰V-Class将产V200车型 售价大幅下调
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奔驰全新V-Class作为唯雅诺的换代产品正式上市。几个月的时间里，奔驰V级的月平均销量还达不到1000台，这显然离厂家的预期相差甚远。福建奔驰枯燥乏味的营销策略，经销商过少以及入门车型价格过高等因素都制约了奔驰V级的销量。近日，网上车市从梅赛德斯-奔驰经销商处了解到，福建奔驰准备给奔驰V-Class增加入门版本车型，用来拉低价格门槛，该车或命名为奔驰V200。新车上市之后，将继续和大众迈特威等车型相竞争。
预计外观方面与现款V260差别不大，前脸依然采用家族化式风格。尾灯与V260保持一致。（V260领航版没有车顶行李架）
内饰方面依然采用奔驰家族式的双色设计，在同级别车型上，奔驰V-Class营造出的档次感还是相当到位的。由于V200为拉低售价的入门车型，所以在舒适性的配置上也有可能会有所缩水。座椅布局上，V200预计会和V260一样采用2+2+3的座椅布局。
动力方面，预计奔驰V200将采用与奔驰C200相同的低功率2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱。由于使用了低功率的2.0T发动机，在动力储备上相比较V260和大众迈特威要差一些。
尺寸方面，奔驰V级除了高度以外，全面领先大众迈特威。车身长度和轴距上，奔驰V级更是比迈特威长了236mm和200mm，优势非常明显。
在V200推出之前，奔驰V260的入门车型价格已经达到了48.9万元，可以说性价比并不是很高。此次推出的V200车型，降低了车型的售价，使得奔驰V-Class车型的性价比得到了一定的提升。然而福建奔驰要做好奔驰V-Class的营销以及增加各地的经销商数量，才能使得其销量更上一层楼。（网上车市 2016年11月10日 北京报道）
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