中东悍将丰田红杉是如何从坦途进化而来
丰田红杉简介
丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra。这一次他们获得了巨大的成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后,丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前,北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持,但是,丰田还是硬生生地切入该细分市场,而这次市场活动的主角就是sequoia,也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。
机构特点
设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质丰田红杉,用来降低两者磨擦所产生的阻力,并且对于引擎的散热也有很大的帮助。而可变进气歧管的技术也有助益更加的利用进气涡流惯性,将混合气雾化的更佳。
丰田红杉,谈到环保方面这款先进的发动机也是当仁不让,除了采用不锈钢的排气装置用来抵消震动产生的噪音,同时还具备4个催化器,在它们的共同作用下,能够将5.7升发动机所产生的大量废气进行化学中和,从而满足日益苛刻的环保要求。丰田红杉除了搭载5.7升的全新发动机外,还将继续沿用更为经典的4.7升发动机,与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择.
内部设置
丰田红杉的内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时丰田红杉5700白金版还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。红杉装置上的豪华程度上更是令人吃惊:雷达测距及倒车影像,让红杉的安全系数大大提升;14个扬声器的JBL高档音响,蓝牙、XM卫星收音机和后排DVD;前排冷、暖调节座椅,后排可加热桶状座椅,甚至第三排座椅也可电动收起或调节角度;电动调节速敏方向盘、胎压监测,无所不有。坐在驾驶席上,除了更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。第二排座椅可以说是相当豪华,它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。
动力
动力方面,丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机,搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统,最大马力高达到了381匹。此外,此款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。
变化
2002年 红杉挤身于销量最好的全尺寸suv之中。这一年红杉增加了esp电子稳定程序,还增加了遥控车门进入系统,和在sr5上是选装件的雾灯。
2003年 红杉为后座的乘客增加了可选装的dvd视频娱乐系统,这套系统包括一个坚固的显示屏,它可以用手指轻触而从车顶上降下来。一个在后排扶手内dvd播放机,一套无线耳机,一个独立的后座音响系统。2003年增加的另外装备是液压车身水平控制系统和制动补助系统(ba)。在 脚踏制动器时,制动补助系统可通过制动器踏板下压的速度和压力做出判断,当感知驾驶者要迅速减速时,能提前产生制动力。2003年的红杉,这一年红杉还是提供两种车型: sr5和顶级款。sr5增加了16英寸的钢制车轮,顶级款还增加了新的 p265/65r17的轮胎和17英寸铝车轮。
2004年 丰田为了提高整车的性价比,增加了一些装置但价格却提丰田红杉升较少。基本的 sr5增加了前后座双区域自动空调和电动调整前座椅。在顶级款上,电动天窗成了标准配置,并且还有同色车身,10喇叭的高保真jbl音响系统。两种车款均增加了前排侧面防撞气帘选装配置。
2008年 丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升DOHC V8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统,最大马力达到了381匹,此外,经过进一步调教使得最大扭矩的爆发点更为提前,以便于日常使用。
车款 | 变速箱 指导价 | 售价 | |||
L排量 | |||||
2006款 5.7 停售 | 6挡自动 | 130.00万 | 暂无报价 | ||
4.7L排量 | |||||
2010款 4.7 | 6挡自动 | 85.00万 | 暂无报价 | ||
2006款 4.7L 停售 | 6挡自动 | 85.00万 | 暂无报价 | ||
5.7L排量 | |||||
2011款 5.7 | 6挡自动 | 122.00万 | 暂无报价 | ||
2010款 5.7 | 6挡自动 | 132.00万 | 暂无报价 | ||
2008款 5.7L 停售 | 6挡自动 | 130.00万 | 暂无报价 |
基本信息 | 5.7 2011款 | 4.7 2010款 | 5.7 2010款 |
排量(升) | 5.7L | 4.7L | 5.7L |
变速器型式 | 6档 自动 | 6档 自动 | 6档 自动 |
基本性能 | |||
网友油耗 | 18.2L/100km | 14L/100km | 22L/100km |
驱动方式 | 后轮驱动 | 前轮驱动 | 后轮驱动 |
乘员人数(含司机) | 7 | 7 | |
整备质量 | 2605kg | 2605kg | |
车身结构 | |||
车门数 | 5 | 5 | 5 |
车身型式 | 两厢 | 两厢 | 两厢 |
天窗型式 | 单天窗 | 单天窗 | |
外部尺寸 | |||
长 | 5210mm | 5180mm | 5210mm |
宽 | 2030mm | 1980mm | 2030mm |
高 | 1895mm | 1935mm | 1895mm |
外部配置 | |||
车窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 | |
电动窗锁止功能 | ● | ● | |
电动窗防夹功能 | 全车车窗 | - | 全车车窗 |
后风窗加热功能 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | |
内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
外后视镜电动折叠功能 | ● | ● | |
外后视镜加热功能 | ● | ● | ● |
前照灯类型 | 卤素 | 卤素 | |
前雾灯 | ● | ● | |
前照灯照射范围调整 | ● | ● | |
前照灯自动清洗功能 | ● | - | ● |
高位(第三)制动灯 | ● | - | ● |
日间行车灯 | LED | ||
LED尾灯 | - |
外观
3米的轴距、5.18米的车身长度,使得红杉的车身侧面充满了张力,同时带来多到剩余太多的内部空间,坐进车内就像回到家里那么自由。新款红杉在车身侧面上也保留了旧款的样子,但原来与车身同色的后视镜和车门把手被改为亮金属颜色,带来一些视觉亮点。
内饰
2011款的丰田红杉着重对仪表盘部分进行了改良设计,八座椅配备为用户提供了较高的调整自如度,充足的内室宽度也令舒适性十分优越。新车的第二排座椅采用了长凳式设计,可以自由滑动与翻折,儿童座椅也不受影响。第三排座椅则可以实现60:40比例放倒,同时也更加方便尾门的开启。
红杉白金限量版,拥有许多豪华配置,三温区自动空调、带音频接入功能的CD播放器、稳定控制系统、吊式电视屏幕、12个安全气囊、前后泊车雷达、带加热和降温功能的电动座椅、高档JBL音响系统、后排DVD播放器、主动巡航控制系统、导航系统等。多功能真皮方向盘,手感很实在。而且,拍档旁边的小储物槽可以放一些单据,或者驾驶证、卡片,杯架后面是烟灰缸,手套箱分成了上下两个部分。
后备箱可自动关闭,有12V电源,第三排座椅也可电动放倒,放倒第三排后的后备箱空间巨大,睡在里面也不成问题。
动力性
丰田红杉白金版搭载了5.7L V8全铝发动机,搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHCV8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统,最大马力高达到了381匹。百公里加速时间在7秒以内。功率:280KW、5600 RPM ;扭矩:295 N/M/3600 RPM 红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹。