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凯迪拉克前三季度销量暴涨，国产车占比较高。未来凯迪拉克将继续加速国产化进程，多款新车将陆续上市。网上车市从国家专利局获得了一组新款凯迪拉克CT6设计草图，新车外观设计基本延续现款，仅细节方面进行处理，动力上预计延续现款搭载2.0T、3.0T两款发动机。
新款凯迪拉克CT6外观上与普通版车型基本保持一致，不同的点在后视镜采用全新样式设计。标志性的LED前大灯采用“泪眼”设计，辨识度较高；被银色镀铬包围的进气格栅采用三辐式设计。
车身侧面，其腰线由前轮轮眉延伸至车尾，营造出冲击感。车身尾部，采用双尾排设计，提升运动感，尾部整体相对前脸更为沉稳。
动力方面，新款CT6有望延续现款车型动力，搭载2.0T和3.0T两款发动机，前者最大输出功率为203kW，峰值扭矩为400Nm；后者最大输出功率为298kW，峰值扭矩为543Nm。传动系统，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。尺寸方面，预计新车与现款保持一致，长宽高仍为5179*1879*1492mm，轴距3109mm。
新款CT6未来推出后，将与同级市场中宝马5系、奥迪A6L等车型展开竞争。车身尺寸相比，CT6拥有不错的尺寸优势，长宽高分别比宝马5系多124mm、19mm和1mm，轴距多出1mm。独特大气的车身造型也为CT6加分不少。(网上车市 2016年10月12日 北京报道)
