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广汽丰田从今年5月起单月销量呈下滑趋势，不过在9月份其销量有所回暖，双擎车型市场表现突出。网上车市从广汽丰田官方获悉，今年前三季度其累计销售32.26万辆，同比增长6%，其中双擎车型前三季度累计销量2.21万辆，相比2015年同期增长近4倍。
官方数据显示，广汽丰田今年9月单月共计售出3.76万辆，同比微增2%，结束连续三个月的销量下滑趋势。今年前三季度，其累计销量32.26万辆，同比增长6%。雷凌双擎9月销售2,572辆，创单月销量新高；前三季度实销1.71万辆，上市以来累计销售超过1.9万台。凯美瑞双擎前三季度实销4,968辆，同比增长12.2%，自2010年上市以来累计销量近3万台。前三季度双擎车型累计销售2.21万辆，相比2015年同期增长近4倍，占前三季度销量的6.9%；月销量比2010年刚投放混合动力车型时，增长约30倍。
传统燃油车方面，广汽丰田中小型车销量爆发，中级车雷凌车系和全新凯美瑞前三季度累计销量17.98万辆，占企业销量的55.73%。全新致炫上市首月销售4,747辆，致炫前三季度销售4.64万辆，继续位居小型车市场前三强。全新汉兰达9月销售7,884辆，相比去年同期以及上个月均有增长；前三季度销售6.9万辆，相比去年同期增长15%，持续领跑大中型SUV市场。
随着双擎车型的热销，广汽丰田将加速新能源战略。按照广汽丰田新能源规划，至2020年，混动车型将占到广汽丰田总销量的30%-40%。另根据传统新车规划，中小型车是广汽丰田未来提升的重点，其计划2020年前再推5款新车，销量占比将达到40%以上。(网上车市 2016年10月12日 北京报道)
