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英菲尼迪Q50L作为其在华布局的国产车，目前搭载了一台2.0T发动机。网上车市从英菲尼迪官方获悉：其已发布全新的VC-T 2.0T发动机，综合动力表现超越现款2.0T发动机，油耗可下降27%。英菲尼迪旗下目前搭载2.0T发动机的车型仅为Q50系列，其有望更换全新2.0T发动机，未来推出后将与奥迪A4L、宝马3系展开竞争。
全新VC-T 2.0T发动机拥有可变压缩比技术，能够实现8:1-14:1区间内的压缩比调节，大幅提升了发动机在不同工况下的燃效，实现油耗降低。目前，英菲尼迪Q50L搭载2.0T涡轮增压发动机，百公里油耗7.4L，在更换全新2.0T发动机后，百公里油耗将大幅下降。按照新2.0T发动机比现款2.0T油耗下降27%计算，Q50L更换新发动机后综合油耗将下降至5.8L/100km左右。
目前英菲尼迪Q50L搭载的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。而新VC-T 2.0T发动机最大功率可达200kW，峰值扭矩为390Nm，相比现款车型搭载的发动机，在动力输出上有着大幅提升。相比竞品奥迪A4L搭载的EA888、宝马3系搭载的B48B20C发动机，动力输出全面超越对手。
未来英菲尼迪Q50L换搭全新2.0T发动机推出后，将与同级市场中的奥迪A4L展开市场竞争。目前奥迪A4L 2.0T版车型的售价区间为29.98-41.28万元，而英菲尼迪Q50L售价区间为27.98-40.98万元，Q50L更占优势。另外，换搭新2.0T的Q50L经济燃油性也比奥迪A4L佳。(网上车市 2016年10月11日 北京报道)
