车市精英会专栏作家/朱世耘  （中商汽车执行主编）

“金九银十”实在不假，虽然9月销量尚未公布，但九月新车扎堆上市也显示出相当的市场热度。据国际商报不完全统计，9月共有39款车型上市，其中包括20款SUV车型，16款轿车车型，及3款MPV车型，SUV依然生猛。

与此同时，在9月推出产品的品牌中，包括16家中国企业，12家合资品牌，及6个豪华品牌。这些新品将成为各品牌今年下半年的发力点，其显示出什么样的特点，又反应出什么样的行业趋势?

1、自主：SUV当道，轿车亦可称道

9月，16个中国品牌推出了17款新车，其中10款为SUV车型，显示出强烈的市场偏好性。而SUV也是支撑中国品牌笑脸的绝对主力。

据中国汽车工业协会数据显示，今年1—8月，中国品牌乘用车销量达609.9万辆，同比增长16%，市场份额达到42.2%，提高了1.2%。其中SUV销量达285.4万辆，同比增长53.5%，市场份额达56.1%，提高了3.2%。

由此来看，中国品牌进一步加强SUV布局，也是现实的选择。但与此同时，从上市新车中，也会发现中国品牌在产品力方面的提升。

9月中国品牌上市的SUV当中，奇瑞瑞虎7无疑是重要的一款。其诞生于奇瑞全新的SUV平台——TX1，提供1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，2.0L发动机则匹配CVT无级变速箱，从造型设计到配置，成为奇瑞旗下最高端的SUV产品。

有新兵加入，也有老将出马。江淮也在9月推出其两款主力小型SUV瑞风S2/S3的新款和中期改款车型。瑞风S3在2015年销售近20万辆，此次中期改款，除在外观方面进行了大动作之外，还换装1.6L的新发动机，最大输出功率112马力，匹配6速度手动变速箱及CVT变速箱。

在SUV不断“添丁”的同时，吉利在轿车方面持续发力，在9月推出了帝豪GL，进一步巩固其在轿车市场的优势。帝豪GL前脸采用吉利家族最新的回字型进气格栅，提供1.8L和1.3T两种排量7款车型。与6万元的帝豪产品相比，帝豪GL在工艺品质、底盘、用料、工程设计等诸多领域都与其截然不同。因此在价格上，帝豪GL帝豪把主销车型定价到8-10万元区间，与朗动，朗逸、英朗等合资品牌产品价格重叠，显示出其开拓比肩合资的中端A级车市场的雄心。

2、合资：补位SUV 混动抬头

在9月推出的合资品牌新车当中依然是轿车唱主角，15款车型当中9款为轿车。

其中东风标致308作为曾经的“神车”，此番换代归来，被东风标致定义为“新世代中级车创行者”，在9.97-15.97万元的价位区间内，提供了1.6THP、1.2THP和1.6L CVVT三款动力组合，共计6款车型。相比现款308车型，全新东风标致308轴距增长了63mm，为2675mm。全系标配STT智能启停系统和ESP9.1系统，显示出东风标致重回三厢领域的雄心。

同时全新到来的还有广汽三菱欧德蓝。作为三菱在美国和日本的主力车型，国产之后的欧德蓝保留了进口版的设计，沿用进口版车型2.0L及2.4L两款发动机，匹配CVT变速箱，有两驱及四驱车型，并提供5座和7座两种选择。今年前七个月，广汽三菱销售2.09万辆，同比下滑38%，国产欧德兰对其意义不言而喻。

除欧德兰外，9月合资品牌上市的新车中，SUV大多为改款车型，未见大的新意。但包括上汽通用别克/雪佛兰的君越、迈锐宝XL混动版，以及广汽本田雅阁混动版的上市，显示出合资品牌在混动车型上开始再次发力。

今年上半年，搭载丰田国产混合动力系统的卡罗拉/雷凌双擎销量突破3万辆，给合资品牌推出混合动力车型以较强的信心。加之2020年百公里5.0L的企业燃油消耗限值大限逼近，各大品牌都拿出了新的战略。

根据上汽通用“2020战略”，未来凯迪拉克品牌将来以动力新能源的技术为主;别克将实现BEV、PHEV、EREV的全性能技术覆盖;雪佛兰将依托通用新能源及互联技术打造个性化新能源产品。2019年，上汽通用的下一代纯电动车将上市。

3、豪华：AB对决B级车

9月豪华品牌的新品最引人注目的无疑是B级车。在BBA阵营中，奥迪与宝马分别推出了全新一代A4L与中期改款的新3系。

首先推出的华晨宝马新款3系产品，最大的亮点在于其装配了全新的B38与B48模块化涡轮增压发动机。其中，318i/318Li搭载代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力;320i/320Li搭载代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力;330Li则搭载高功率2.0T发动机，最大功率252马力。

次日一汽奥迪发布了新一代A4L，其搭载了第三代EA888 发动机，入门车型的最大功率未190马力，2.0Tc配合全新7速S tronic变速箱，采用干式油底壳，有单独的油泵和冷却系统。同样的变速箱设计此前也被应用于全新R8 V10身上。

而两者不约而同的将另一层竞争重点放在了科技配置上。A4L采用液晶仪表盘设计，并推出了专为亚洲设计的3D地图，采用高德的地图数据，并可实现在线更新。新3系则增加了自然语音识别系统、全新iDrive人机交互界面ID5、无线充电以及Wi-Fi热点等功能。

在价格上，新3系售价28.80-68.40万元。A4L2.0T的高低功率版则售价29.98—41.28万元，考虑到未来的1.4T版，可能将售价进一步拉低。有业内人士认为，A4L此番的竞争力非常强，“但就看未来竞争对手跟不跟。”