给荣威360一箱油，它能跑到哪儿？8月27日，这一问题终于有了答案：在“千公里一箱油”全国节油挑战赛总决赛成绩揭晓的那一刻，河南赛区李晨阳创造的1496公里实在很亮瞎。不过李晨阳此次夺得“全国节油王”，背后的竟争实在太激烈：赛中所有选手都以一箱油跑出1200公里以上，把平均油耗压制在3.9L/100km之内。自这一刻起，荣威360登基A级车节油王。

挑起“千公里一箱油”的比拼，荣威360靠的是实力。今年4月底，从京津线、京沪线开始，“一箱油”的故事就一直在蔓延，直至火遍全国。与其说荣威360与全国节油达人一路过关斩将，不如说荣威360造就了一批节油达人、一批节油传奇。在不断刷新的极限油耗、极限里程的交相辉映中，上汽“蓝芯”世界级高效动力优异的燃油经济性、全方位的高品质，已经成了铁打的事实。

大赛的决赛之阵，摆在了千年历史的古丝路上。荣威360节油远行的气概，无疑是对丝路精神的敬意。从全国各大赛区晋级的决赛选手，从兰州出发，穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、最终抵达古丝绸之路最繁华的商贸城市——敦煌。6天1300多公里的行程中，选手是每一位驾驶者，更是荣威360这部承载着时代厚爱的A级轿车。

因为，与其他节油赛选择“一马平川”朝前跑不同，荣威360毫不规避天然道路上的障碍，还原了真实的驾车情境，以求得出放之四海而皆准的比赛结论。比赛中，国道、省道，城市道路、乡村道路、高速公路，堵车、盘山以及蜿蜒曲折一样不少，即便如此左经风右历雨，荣威360的油耗依然比那些匀速直线行进的节油赛“更低碳”，3.7L/100km的冠军油耗竟然让冠军李晨阳自己都难以想像。

其实，早在区域赛中，“千公里一箱油”就被称为史上最拼因而广受关注。在上海到天津的真实路况赛段里，一箱油就是一部车的全部生存资料，对于车辆的考验无异于“荒野求生”，但荣威360如鱼得水，在多家专业媒体以及公证处公证人员的全程公证下，在多台摄像机的全程跟拍之下，荣威360从上海出发，一箱油行驶至天津，以4L/100km的油耗力压朗逸1.6L等同级主流车型，让近7L/100km的它们面有惭色。

科学并没有给出汽油车油耗的下限，只要努力进取，就有无限可能。于是，与科学的力量相向而行，与国家“到2020年油耗降至5L内”的号召相向而行，挑战油耗的新低纪录，荣威360把傲人的气概与探索精神的合于一体。

 如今蓝芯梦幻般的效能都得益于2015年上汽发布“芯动战略”，这使得“蓝芯”、“绿芯”两大技术品牌如今有了勃勃生机。其中主要针对传统内燃机技术进行研发的“蓝芯”，始终在平衡高动力输出与超低油耗之间辛勤求索。以荣威360 1.5L车型为例，它搭载1.5L DVVT高效能发动机，匹配SSG五速手动变速器/Multi-mode智控手自一体变速器，实现了更加高效的燃烧、更低的油耗及排放。而荣威360装备的、先进的Start-Stop发动机启停、EPS电动助力转向先的节能减排科技，又进一步提升了燃油经济性。

可以说，“蓝芯”的魅力在于它的高效：超低的消耗依然换回了荣威360 1.5L车型109马力的最大功率以及135牛米的最大扭矩，对照百公里最低油耗仅仅5.7L的油耗、全系车百公里油耗6L以内的成绩，蓝芯，正在让强劲动力与超低油耗共舞。

 除了成功的动力总成，荣威360的业绩，在于让大空间、强智能车载系统，刻画出荣威360的全方位高品质。它搭载的inkaLink娱乐行车系统，支持苹果CarPlay、MirrorLink、SDL多种手机互联方式，几乎适应所有主流手机。7万元级的家轿从荣威360开始，有了新的标杆。

2015年9月上市至今已满一周年，“中级车A咖”荣威360销量已近傲人的8万辆，上汽“蓝芯”世界级高效动力科技为7万元级家轿注入了大动力、低油耗之后，显然得到了市场、消费者的掌声。节油赛的成绩是震撼的，更是“实惠的”，不难看出，热销与否，背后的超强实力决定一切，而超强实力之源，则是荣威360永不止步的进取。