颜值之外实力如何？纳智捷锐3配置解析
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高颜值和低价位是纳智捷锐3给我留下的第一印象，而当我进一步了解这款车型，发现原来这“小伙儿”不但秀外而且慧中，丰富的科技配置带来冠领同级的性价比。今天我们就来一起看看纳智捷锐3配备了哪些亮点配置，并且通过同级别车型的对比来分析它是否值得入手。
纳智捷锐3已经于9月2日在成都车展上正式发布了上市售价，5.98-9.68万的售价区间可以说是惊喜十足，考虑到这款车型长宽高尺寸分别为4551mm、1783mm和1545mm，轴距达到2620mm，不到6万块买辆这么大的车已经足以令人满意。
| 纳智捷锐3 厂商指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.6L 手动舒享型 | 5.98 | |||
| 1.6L 手动智享型 | 6.68 | |||
| 1.6L 手动尊享型 | 7.48 | |||
| 1.6L 手动尊享型天窗版 | 7.88 | |||
| 1.6L CVT智享型 | 7.98 | |||
| 1.6L CVT尊享型天窗版 | 8.78 | |||
| 1.6L CVT旗舰型 | 9.68 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
LED日间行车灯时尚炫酷
前面已经提到过纳智捷锐3的高颜值，我们的解析也从外观开始。家族式的倒梯形中网设计很有特点，破风式外形设计一看就是为年轻人准备的，不过外观部分的最大亮点还是造型飘逸的LED日间行车灯，配合灯组内部的银色装饰勾勒出豹眼样式前大灯，熏黑灯碗看起来酷劲儿十足。
中控大屏幕是亮点，智慧互联系统功能丰富
9寸中控触摸屏已经是同级别最大的了，除了最低配车型以外全系标配绝对是厚道的体现，要知道现在还有很多同级别车型低配版只提供单色小屏幕，顶配车型提供大尺寸触摸屏的也属凤毛麟角。如果你觉得9英寸还不过瘾（这么大不能满足你？我也是醉了），那么还有原厂13.3英寸智能触控屏可供选装，装上这个基本上你的纳智捷锐3和特斯拉也差不了多少了，空调系统控制全部整合到屏幕里，全屏显示导航实在震撼，妈妈再也不用担心我开车迷路了。
13.3英寸手机互联智慧大屏功能异常丰富，除了自导导航地图、双屏显示、全屏视频播放功能外，还支持蓝牙通话、USB影音播放、手机互联（THINK+3.0系统，支持苹果手机无线连接）、空调调节（自动空调）、Carlife系统等人性化功能，让你在这款入门级轿车上也能获得高档车的科技体验。
车侧安全影像辅助系统领先同级车型
如此难得的中控大屏幕，怎么能不好好利用？别急，纳智捷锐3还提供了丰富的影像辅助功能，在其他车型上经常见到的倒车影像、全景摄像等都没落下，车侧安全影像辅助系统则是纳智捷独有的配置，利用集成在外后视镜内侧的广角摄像头，在驾驶员打开一侧转向灯时，中控屏幕上提供该侧摄像头的实时影像，有效消除侧后方视野盲区。
自动空调、定速巡航、经济模式、ESC车身稳定控制系统等一个不少
虽然自动空调、定速巡航等等并不是纳智捷独有的配置，但是它们在入门级轿车上的出镜率还是非常低的，而能够在纳智捷锐3上见到这些配置确实令我对它的产品实力有了新的认识。除了高颜值还有高配置，再加上不到6万元的起售价，纳智捷锐3想保持低调都有难度。接下来我们就来看看和细分市场竞争对手相比纳智捷锐3具体的性价比表现。
根据车身尺寸，我们选择了两款主流的合资品牌车型现代瑞纳和起亚K2来进行对比，这也是入门级家用轿车消费者比较关注的两款车型。不过毫无悬念的是，两款车型的售价区间都要高于纳智捷锐3。下面我们分别针对最低配和顶配车型进行对比，看看纳智捷锐3的性价比表现在同级别竞品车型中处于怎样的水平。
从三款车型的车身尺寸对比可以看到，纳智捷锐3处于绝对领先的位置，不但车身长度超过4米5，而且车身宽度也达到1米78，相比之下，两款竞品车型显得瘦小了许多，其车内空间也相应地受到影响。竞品车型之中，唯有起亚K2的后备厢容积数据超过纳智捷锐3，但是在车身长度落后的情况下，更大的后备厢容积在理论上意味着车内驾乘空间的减少，同时需要注意的是，纳智捷锐3的后备箱空间设计更为合理，可以将儿童座椅竖直放入，同时开口较大，在放置整理箱等物品时更加轻松。
入门版车款：锐3安全性配置更丰富，空间实用性高
| 入门版车款售价和动力对比 | ||||||
| 车型名称 | 纳智捷锐3 1.6L 手动舒享版 | 瑞纳 1.4L 手动时尚型GS | 起亚K2 1.4L 手动 GL | |||
| 厂商指导售价（万元） | 5.98 | 7.39 | 7.29 | |||
| 发动机 | 1.6L自然吸气 | 1.4L自然吸气 | 1.4L自然吸气 | |||
| 最大功率（kW） | 91 | 79 | 79 | |||
| 峰值扭矩（N·m） | 153 | 135 | 135 | |||
| 变速箱 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
纳智捷锐3的入门版车型售价不到6万元，和两款竞品车型相比有1万余元的价格优势。从动力系统来看，三款车型均为手动挡车型，配备5速手动变速箱，发动机部分纳智捷锐3则占据优势，1.6L发动机提供91kW的最大功率和153N·m的峰值扭矩，为日常驾驶提供更为充裕的动力储备，两款竞品车型在入门版仅提供1.4L自然吸气发动机，动力只能说勉强满足日常使用。
从上面的对比中可以看出，三款车型入门车款的配置已经有所差异，纳智捷锐3配备了后轮盘式制动器、更高规格的轮胎以及EBA刹车辅助功能，行驶安全性更高，并且具有后排座椅靠背整体放倒功能，在空间实用性方面略胜一筹。别忘了，纳智捷锐3入门车款和两位竞品相比还有1万余元的价格优势，可以说在起步阶段，锐3的性价比已经完胜两款竞品。
顶配车款：锐3配备诸多越级配置
| 顶配车款售价和动力对比 | ||||||
| 车型名称 | 纳智捷锐3 1.6L CVT旗舰型 | 现代瑞纳1.6L 自动旗舰型TOP | 起亚K2 1.6L 自动 Premium | |||
| 厂商指导售价（万元） | 9.68 | 10.69 | 10.19 | |||
| 发动机 | 1.6L自然吸气 | 1.6L自然吸气 | 1.6L自然吸气 | |||
| 最大功率（kW） | 91 | 90 | 90 | |||
| 峰值扭矩（N·m） | 153 | 155 | 155 | |||
| 变速箱 | 模拟7速CVT | 4速自动 | 4速自动 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
在顶配车款的对比中可以看到，三款车型均提供了1.6L发动机，动力输出方面三款车型基本处于同等水平；而在变速箱方面，锐3匹配了来自国际大厂加特可的模拟7速CVT变速箱，两款竞品车型则仅提供四速自动变速箱，在平顺性和燃油经济性方面，锐3处于领先地位。从三款车型顶配车款的售价来看，纳智捷锐3售价最低，现代瑞纳售价要高出锐3约1万元，起亚K2售价则超出锐3约5000元。
我们再来看看三款车型顶配车款的配置对比状况，可以看到锐3的配置和两款竞品车型相比在丰富程度上具有明显的优势，其中前后排头部气帘、日间行车灯、9英寸中控台触摸屏、倒车影像以及定速巡航等等，一般常见于更高级别的紧凑级车型上，在锐3所处的细分市场搭载上述配置的车型可以说是凤毛麟角，综合来看三款车型顶配车款中最具性价比的依旧是纳智捷锐3。
总结：经过上面的配置解析和竞品对比，相信您对纳智捷锐3的整体实力有了更为清晰的认识。虽然纳智捷锐3起售价只有不到6万元，但无论是外观设计还是整体配置水平，都在同级别车型中处于领先位置，特别是9英寸中控触摸屏、智能手机互联系统、车侧安全影像辅助系统等等，装备在这样一款入门级轿车上实属难能可贵。如果您正在选购一款经济型的家用轿车，注重颜值又看重配置，相信具有高性价比的纳智捷锐3能够出色地满足您的需求。
