福特汽车今年6月宣布一系列人事任命，中国区高层迎来大换血。何骏杰接替马瑞麟担任长安福特汽车有限公司总裁一职，任命已于2016年7月1日正式生效。新翼虎上市前夜，网上车市与长安福特这位新任掌门人进行了沟通。

何骏杰表示：“长安福特在过去四年增长非常可观，我们还在不断的增长。我们今年的业绩非常不错，1-8月增长了 13%。我们对2016年充满了信心”。福特去年在华发布“创新2020战略”，何骏杰将带领长安福特挑战百万销量。

何骏杰与长安福特的缘分始于2007年。当年他曾担任长安福特马自达销售公司总经理。福特与马自达“分家”后，何俊杰就任长安福特销售公司总经理。在6年的任职期间，福特经销商网络建设、消费者满意度提升和销量增长等方面取得显著成绩。此次重回长安福特就任总裁，何骏杰将直接向福特汽车公司集团副总裁兼亚太地区总裁萧达伟汇报。

在刚刚过去的8月，长安福特销量同比劲增26%，达75,228辆；今年1至8月累计销售578,947辆，较去年同期提升13%。2015年，长安福特首次提出百万辆目标，但由于中国车市整体遇冷，最终以83.64万辆收官。这也将成为“十三五”期间长安福特重要目标。

过去五年，在“1515”战略的推动下，福特在华驶上发展快车道。2011年福特在华销量为51.9万辆，到2015年在华销量实现111.5万辆。长安福特也实现了从31.9万辆到83.5万辆的飞跃。在何骏杰看来，这与福特提前布局SUV市场密切相关。“我们2009年提出“1515”计划的时候就已经意识出中国消费者对SUV的强烈需求，针对这个需求，推出了一系列的SUV。2008年，SUV在中国整个市场占7%。而现在占到整个市场的30%。我们目前有全谱系的SUV，所以有很好的优势。”

车市整体放缓，众多车企纷纷加快推出新车型刺激市场。福特发布“创新2020战略”，未来5年将向中国市场投放20款新产品，SUV仍是重头戏。目前，锐界、翼虎和翼搏三款产品组成长安福特SUV阵容。福特规划未来4年推出4款全新全球SUV车型。这些车旨在全面覆盖现有SUV产品还未进入的细分市场，有望在长安福特国产。

长安福特未来五年的另一大重头戏是新能源车。到2020年，新能源车销量占福特全球总销量的10-25%。作为福特在华重要合资企业，长安福特将承担绝大部分销量。

蒙迪欧混动版国内路试谍照已经曝光，将于年内投放市场。据此前工信部公布的信息显示。该车动力系统由一台2.0L自然吸气发动机和电动机组成，百公里综合油耗为4.2升。根据福特规划：未来全系福特新能源车都会引入中国市场。蒙迪欧插电混动版等多款新车将陆续在华国产。

福特变速箱二期项目已于7月投产，在华年产能增至104万台。总投资65.97亿元的第五工厂——哈尔滨工厂年内也将投产，年产能为20万辆。根据长安福特此前规划：哈尔滨工厂将投产代号为C346和I06的两款车。其中C346是福特新福克斯。哈尔滨工厂投产后，长安福特产能达到140万辆。（网上车市 2016年9月7日 北京报道）