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可以这么说，16款丰田埃尔法前座的主动头枕及方向盘辅助稳定控制S-VSC、超音波雷达防撞安全系统、以及遍布全车11个安全气囊更是让车内乘客享受到同级别最高的安全设计。动力性能较为优异，即便是在满载状态下，发动机仍然可以轻轻松松地让埃尔法实现不输给行政轿车的动力表现。新车高达160 mm的最小离地间隙和较长的悬架行程都在为它的通过性能带来强力的保障，能开出轿车的感觉。
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2016款丰田埃尔法外观方面：新车焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，设计很有格调，车侧的对开拉手设计更是体现日系车的人性化。显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。
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16款进口丰田埃尔法拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同时，后座乘客仍可享受视听娱乐。
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舒适方面：2016款丰田埃尔法拥有轿车般的舒适度、较大豪华的内部空间，新埃尔法提升了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。行驶过程中动力充足，运转安静，行驶起来的宁静性是意料之中的。
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动力方面，据悉引入国内的新一代埃尔法将搭载2.5L和3.5L两款发动机，与海外版相同，海外版车型当中2.5L发动机的最大功率134kW(182Ps），峰值扭矩235Nm；3.5L发动机的最大功率206kW(280Ps），峰值扭矩344Nm。传动方面，与2.5L发动机匹配的是CVT变速箱，与3.5L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。不知届时进入国内时是否会做出改变。
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其他方面，既然被称作“保姆车”，那么丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说，如果你面前停着一辆奥迪TT，你会毫不犹豫地坐进驾驶席。如果是一辆丰田埃尔法，你一定会拉开滑动车门，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。而且动力上也有了更大的提升。
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