用实用和经济性说话 试驾体验宝骏310

宝骏560和宝骏730凭借着出色的产品力已取得了巨大的销量成绩，这两款车型也被人们追捧上了神坛，而上汽通用五菱也凭借精准的消费者分析和市场定位，理所当然的成为了神车缔造者。尽管560和730热度依旧，但对于上汽通用五菱来说，6万以下的市场还是一片空白，现在它终于把目光锁定到小型轿车这一细分市场了，全新车型宝骏310即将上市，赶在新车上市之前，就让我们一起来看看它是否也能自带神车光环。

宝骏310的主要竞争对手为启辰R30和长安奔奔等同级别的车型，不过相比同级车型，宝骏310在车身尺寸上有着明显优势。

宝骏310外观的设计语言离不开年轻和朝气，非常符合它的定位，当然虽然是小型轿车，但亮点也是颇多的，比如说双腰线设计、造型卡通的尾灯以及车顶行李架等，都让这款新车更加有个性。

进入到车内，宝骏310给人的第一印象就是规整简洁，虽然定位是入门级的小型车，但视觉上的质感却是很强烈的，而黑+橙的配色格调，也进一步凸显了宝骏310年轻的特性。

从配置情况来看，宝骏310完全不像是一款小型车，8英寸液晶显示屏、多功能方向盘以及电动天窗等都是越级的表现。而灵活多变的车内空间，也让宝骏310在同级车型中更具优势，小车型也能有大空间。

宝骏310全系配备了一台1.2L的自然吸气发动机，其最大功率为60.3kW/5600rpm，最大扭矩为116Nm/3600-4000rpm；新车并无推出自动挡车型，全系搭载了一款5挡手动变速器，这样的动力组合在满足动力的前提下，还可以很好的兼顾经济性，百公里5.3L的油耗就是一个强有力的证明。

总结：通过一天的接触，宝骏310给我留下了很深刻的印象，车型所有的设计都是为了更加贴合它的定位。电动天窗、定速巡航、8英寸液晶显示屏等配置的出现让人惊喜，而且车内的空间表现也让人满意，虽然定位小型车，但空间却是足够灵活够用，再加上5.3L的百公里油耗，所有的一切都是从实用和经济角度出发。如果新车的售价能够控制在5万内，那么宝骏310必将成为年轻人首次购车的一个好选择。