有颜值有细节 网车实拍2016款科雷嘉

【网上车市重庆站】在科雷嘉首度亮相并牵手“范爷”开始，科雷嘉就给了我一种“心机Boy”的感觉。这里到不是贬义词，为了开拓紧凑级SUV这一激烈的市场。在上市之初依靠明星效应牢牢的吸引住观众的注意力，这是无可厚非的。当第一次接触到科雷嘉实车时，那种“心机Boy”的感觉更深了。接下来让我们一起跟着镜头，一起挖掘，科雷嘉藏在看似朴实外表下的小小心机吧。

外形设计：时尚硬朗 处处透出精致感

科雷嘉与卡缤一样同样采用了夸张的“大V”式前脸设计，张力十足的进气格栅以镀铬条勾勒配以熏黑设计，时尚靓丽且酷劲儿十足。整个车身线条非常有特点，侧面夸张的弧形设计让整车充满了看点。尾部的双色下护板同样醒目，让整个车尾显得很有层次感。

外型总结：作为紧凑级SUV迟来的干将，雷诺在观望许久以后才决定加入该战圈。不得不说，因为迟来更看清了现今消费者们的购车需求。靓丽的外型设计，有一种先声夺人的感觉。只有让消费者们“见色起意”，才有兴趣对科雷嘉做更深的了解。

内饰设计：朴实之下 暗藏小心机

科雷嘉的内饰咋一看只能算中规中矩，全黑的内饰似乎并没有多少亮点。但只需要你仔细观察，慢慢探索，你将发现它掩藏下朴实外表下的小心机。大面积的搪塑工艺让人们初略到了科雷嘉的诚意，小面积的点缀仿碳纤维装饰让人们看到了它的用心，5种颜色4种样式的仪表盘让人看到了它的小心机。

内饰总结：从科雷嘉的配置表上不难看出，只要不是入门级，配置已经很丰富。享受各种舒适配置的门槛并不高，高达1.4㎡的全景天窗成为科雷嘉内饰的一大杀手锏。从经销商处的反馈也不难看出，目前到店赏车的车友也对这能开启的大天窗非常感兴趣。

空间、动力：空间算中上游 动力两种选择

从数据来看科雷嘉的承载空间上算不错，实际乘坐过后表现应该算得了中上游。宽厚的座椅些许压缩了小部分的乘坐空间。但厚实的座椅带来了不错的乘坐感，支撑性也相当棒。但令人遗憾的是预售价在17万左右的科雷嘉两驱豪华版，座椅却仍然是采用的手动调节，令人有些意外。

总结： 科雷嘉总体来说已经找到了国内车友们的购车需求。时尚靓丽的外观，别出机杼的车身线条都让人印象深刻。内饰里，乍看朴实下的小小心机都让人眼前一亮。但并不是说就没有槽点，中配车型中没有座椅电动调节，后排没有独立的空调出风口，让人有些遗憾。雷诺厂家对此次推出的科雷嘉也是寄予厚望，但科雷嘉是否能让雷诺崛起，还有待后期的市场反馈。