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正如前文所言，得益于4518mm车身长度，AX3在乘坐空间以及尾箱空间表现在同级中非常出色，这也是其核心卖点之一。但在内饰做工用料上，AX3对比同级则还有一定的进步空间，倘若把内饰做好，它的竞争力相信会提升不止一个级别。
总体而言，AX3的造型还是较为时尚，而空间方面也是它的一个明显优势。但在内饰的用料做工上，AX3还有待加强。而1.5L动力虽然并不算出色，但满足日常使用还是足够。但对于没有拥堵问题的三四五线城市的消费者而言，叫兽觉得AX3的5速手动挡才是更好的选择，一方面手动挡能带来更大的传动效率，另一方面手动挡的驾驶自由度会更高，并且更省油。
另外值得一提的是AX3还有最新的1.4T发动机动力版本，可惜在本次试驾中没有1.4T车型，但叫兽此前在AX7上已经体验过该1.4T+5MT的组合，在常用的中段加速上，这套动力有着不错的表现。而AX3的整备质量只有1200多kg，因此有理由相信AX3 1.4T版本的动力表现会比AX7 1.4T更好，包括起步时的低扭动力反应，相信它会给你带来不错驾驶的愉悦感。
