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3系是宝马最成功也是销量最大的车系之一，在经历了多年的市场考验后，这款B级轿车已临近换代周期。近日，网上车市从宝马内部人士获悉：集团正基于下一代宝马3系底盘，研发续航里程达483km的全新电池组，并将其应用于全新3系纯电动版车型之上。值得一提的是，全新3系基于CLAR平台打造，相比于现款车型将大幅减重。未来3系纯电版加入后，将与GT版、插电混动版车型一道，向豪华品牌细分市场发起新一轮冲击。
宝马换代3系的后续衍生车型布局中将新能源车作为发展重点。在此前的法兰克福车展上，宝马就曾发布了330e iPerformance插电式混动车型（现款宝马3系），该车借鉴了宝马i3和i8的动力配置，百公里综合油耗仅为1.9-2.1L。GT版则采用了与5系GT相同的掀背设计，并在储物空间及轴距等方面均优于标准轴距的3系轿车。
宝马下一代3系将与7系共享CLAR后驱平台，该平台在车身选材上会大量运用钢铝材质及碳纤维材料，相比于现款3系，新车将减重近80KG。得益于轻量化设计以及大功率电池组的应用，宝马下一代3系纯电版将拥有483km的续航里程，这一数据将使新车在细分领域占据优势。
特斯拉一直是新能源汽车领域的翘楚，此前宣布将推出续航里程为322km的MODEL 3，作为品牌在该细分领域的支柱产品。宝马下一代3系纯电版将搭载宝马全新的90kW•h的电池组，该车上市后的主要竞争对手锁定为特斯拉MODEL 3。与竞品相比，宝马3系纯电动版有望凭借续航里程上的优势赢得更多市场份额。（网上车市 2016年7月19日 北京报道）
