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巴博斯，全球最大的个性化汽车生产与改装商，现只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化定制。由于巴博斯产量极少、价格高昂，堪称奔驰中的贵族，被誉为“百奔之王”。目前，在中国市场销售的巴博斯车型有售价165.8万元的38S，171.8万元的38S 4M，售价171.8万元的40S Hybrid，以及巴博斯S系车型的旗舰车型——巴博斯60S，售价高达人民币285.8万元，在奔驰S级里堪称极品。今天，我们就来近距离接触一下巴博斯顶级车型——60S，这款源于奔驰S级的改装车。
● 外观篇
巴博斯60S是巴博斯以奔驰S600为基础而加以优化的车型。巴博斯60S长宽高分别为5233*1871*1485mm，轴距长达3165mm，外形修长匀称，保留了奔驰S级轿车的豪华与大气，采用了镀铬进气格栅更显得高贵、奢华。
车身侧面则增加了两块碳纤维的导流板，分别在翼子板处以及后门的下方。前者既担负着导流的重任，也起着为刹车盘通风的作用。而后者则是单纯地为车身提供下压力，保证60S在超过160km/h时不会受到太多风的阻力——这对于搭载V12发动机的60S来说非常地重要。
既然是奔驰S级的改装版，那么原车的一些经典因素自然得到保留。不过这进气格栅还是有一点细微的变化。奔驰S级的进气格栅是4条单横条，而巴博斯60S的进气格栅则改成了3组双横条。
大灯部分依旧是奔驰的原有造型，并没有什么太大的改变，因为本身设计就很霸气了。竖起来的日间行车灯区别于横条设计的奔驰S级，组合式双雾灯提供更强穿透力和更大照射范围。
雾灯与日间行车灯镶嵌在前保险杠上，周围采用网状设计，在减少风阻的同时也增加了运动气息，让这台很严肃的车型一下变得运动起来。
德国马牌轮胎装配在很多高档车上，巴博斯60S配备的正是德国马牌255/35 ZR20轮胎。20寸双五幅轮毂显得档次十足。交叉式的轮辐显得非常运动，而之所以要特别提到它，是因为巴博斯的S级有多达36种的轮毂可以选装，而该款巴博斯60S提供20英寸的轮毂，与特有的扰流板相配合可降低风阻洗漱、提高行驶顺畅性。而多样化的轮毂选择也让巴博斯看上去更加的与众不同。
巴博斯60S不仅在车尾处有着清晰的标识，尾部采用了巴博斯运动尾翼以及巴博斯运动型排气管，时刻向人们表达出它是一款以运动性能见长的改装车“BRABUS”以及“60S”标识则表明了它的身份，因为它是由奔驰S600改装而来的。保险杠通风口优化了汽车底部气流的流向，而加粗的运动直排消音器则一直向你暗示它非凡的性能。全钢板底盘、气压式悬挂增强车辆在行驶过程中的抗冲击力，将汽车底盘的安全系数提高到一个新的高度。
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内饰与空间篇
● 内饰与空间篇
坐进车内，一股豪华之风扑面而来，大量的真皮包裹以及钢琴烤漆材质的运用，让巴博斯的内饰有着极高的尊贵感。经过巴博斯的细心包裹之后，方向盘的手感更加出色，缝合方面的工艺也非常的出众。
中控台上全部为真皮包裹，缝合线非常均匀，拥有极为细腻的手感，出色的工艺不得不让人折服。传统且奢华的内饰设计，实木镶嵌的多功能方向盘，虽然它外观造型并不能给人一种很运动的感觉，但是拨片换挡就可以提升这款方向盘的价值，因为这项配置真的很是运动。
仪表盘由两侧固定的仪表和中央的大尺寸液晶屏构成，时速表中央的内容可以选择切换，另外夜市功能也在中央液晶屏内显示，仪表台是中间为液晶显示屏而两边为机械仪表设计，当启动车时你会发现液晶屏会显示巴博斯的英文，这一点也是很炫酷的。
中央的石英钟更能体现身份的象征，音响按钮使用金属材质，手感极佳，同时外接音源很是丰富，非常人性化。在中央扶手箱上，搭载了奔驰独有的人机交互系统与车载电话按键，而当你打开车载电话按键系统后，发现如果手机一样的一连串按键，非常人性化并且方便。在人机交互系统两旁就是该车的电子调节系统，驾驶模式调节以及后排头枕的调节。在车门上，经典的奔驰调节按钮都装在上面，既人性化又方便使用。
全景天窗、后排化妆镜、两个集成于前排头枕的显示屏、后排座椅按摩控制键。除了天窗还能让前排享受一下外，剩下几个全是后排独享。即便是坐在后排，看不到前面的风景，也足够自娱自乐了。
在巴博斯60S的后排有三个座位，左右两边的带按摩功能的座椅显得豪华，中部扶手后方藏着车载冰箱。全景天窗很多车型都有，但是车顶采用磨砂翻皮材质的才显尊贵。而在后排部分，娱乐系统奢华体验系统十分丰富，后排液晶显示屏很人性化并且很有档次，至于座椅的乘坐舒适性，不用我说，您懂的。
巴博斯60S的后备箱也是很强大的，内部也很深，不过中央的车载冰箱占了一部分位置，好在其他位置都很充足。鉴于后备箱整体表现良好，满足一般承载不成问题，左右网兜的设置十分贴心。由于是奔驰S600改装，巴博斯的后尾箱支持电动开启和关闭。
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动力篇、部分车型参数配置
● 动力篇
驱动这台重达2.3吨庞然大物的是这台5.5L V12发动机，最大功率为380KW，在1900—3500转之间可以输出最高扭距830N·m。百公里加速仅需4.6秒。
同时，模式选择开关可供您在以下三种不同模式之间进行选择：舒适、运动和手动。在手动模式中，您可以使用DIRECT SELECT方向盘换档按钮进行换档。在手动模式中，您可以使用DIRECT SELECT方向盘换档按钮进行换档。在舒适模式中，变速箱升档更快，并且采用更舒适的悬挂设置。而运动模式则提供更动感的悬挂设置，升档时的转速更高。
编辑总结：
国内的汽车改装文化正在慢慢兴起，从平民风格的Hellaflush到高端的定制改装，车已经成为表达自我个性的重要方式。而巴博斯的进入正是恰逢其时，作为低调务实的性能高手，巴博斯传达个性的方式都非常内敛。而巴博斯60S是巴博斯以奔驰S600为基础而加以优化的车型，外形修长匀称，保留了奔驰S级轿车的豪华与大气,原本就已经很奢华大气的S级，经过巴博斯的改装后变得更加运动、霸气。
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