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外观方面：丰田汉兰达前脸是新汉兰达的变化重点，三角形的全新大灯设计和六边形的进气格栅带来了更加时尚、更加硬朗的感觉，新的十幅式19英寸轮毂也很好的映衬了前脸的新气质。
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设计方面：丰田汉兰达侧面造型与上一款车型相比，并没有过于明显的变化，没有过多的腰线修饰，简洁的线条，一样显得非常厚重。新款丰田汉兰达镀铬的门把手及车门饰条，又为整车增添了一抹亮色。 丰田也开始重新大规模使用2.0T发动机，其中不光是我们今天的主角汉兰达，同样还包括皇冠2.0T。值得一提的是，汉兰达使用的2.0T发动机与雷克萨斯NX200t相同，它们同样拥有双涡管单涡轮以及进气歧管和缸内直喷的双喷射技术，不同之处则是汉兰达的调校相对保守，功率要略低一些。
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编辑点评：全新汉兰达换代很成功，但不少人依然觉得老款的中网更好看一些，我个人觉得新款倒是很大气时尚，跟丰田的大红杉一样，给人霸气的感觉。很多细节改进也看到了丰田用心之处，不过全系没有发动机盖液压杆确实不太方便，死沉死沉的机器盖子加上较高的抬升高度，即便对于男人来说也需要费些力气。另外不公布接近/离去角也就算了，连离地间隙都没有官方数据，有些说不过去，美版车型这些数据都很全。
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