谢谢谢老师，谢谢一汽丰田，谢谢各位老师和朋友。刚才马光远老师讲的我们要有梦想，是这个意思吗？我们公司的名字是北京梦想要有。下面简单介绍一下。
我在2015年回到北京以后看一些创业的机会。更加熟悉的还是汽车这个行业，我们能做一些什么事情？看来看去，有些东西看不出来特别有优势，尤其是做媒体、电商、社区，做一个完全的创业公司没有很多资源的话是很难的，我们又不太想去纯靠资源做一些东西，因此，我们就需要找一套路径把自己的资源建立起来，通过我们过去的各种合作等等。同时在目前的移动互联网创业领域里找到用户的需求，提供解决方案，得到用户的支持。
      汽车行业用户需求是什么，我们自己过去一个很大的痛点就是开车太难受了，我以前每天上班20公里，下班20公里，上班一小时，下班一小时，时速20公里，开多好的车都没有感觉，一天这样过去心情就非常糟糕，我以为只有我这样，后来我听说在东三环这条线上，一天二十四小时都是这样，因此我们知道城市的拥堵是无人能够幸免的，如果能够有办法去解决问题的话，这可能会是一个机会。
我们尝试做了这样一个项目，是搭搭顺风车，是免费搭人的APP工具，做了不到一年的时间以后，在今年的两会上，交通运输部部长讲了这样一段话，他们说要鼓励合乘等分享模式的发展，如果你们不以盈利为目的，免费友好互助的顺风车体现了分享经济，有利于提高交通资源的利用，对缓解城市交通拥堵，减少环境污染具有积极意义，如果他不这么讲，我们也是这么理解的，现在他这么讲相当于政府进行了一个定性，给予了支持。
      这是我们的创始团队。（图）我这个人比较倾向于做产品，合作就是靠马征去推动，她负责整个公司运营的业务。我们还有一位新加入的高级副总裁，这个月刚刚加入进来，是原来当当网负责运营的副总裁，他加入我们公司就是负责电商方向，非常资深。
      介绍一下我们的产品，我们是全球第一个旗帜鲜明的提出来要免费搭车的平台，去年6月1号发布，截止这个月已经有300多万的下载用户，活跃用户60万，广泛分布于全国各个主要城市，包括港澳台，如果你们下载APP的话，可以看到在我们的广场上有来自各个城市的人。就是我从哪里去哪里，有没有人可以搭上我。有两种方式，第一种是给一个工具，起点哪里、终点哪里，什么时间走，愿意搭谁。第二种是爱写什么写什么。所以我们号召车主在出行的时候遇到特别路况，像大雨大雪，发一个路况可以搭别人一下，这个概念也得到了很多人的支持，包括腾讯的相关组织，中欧的相关组织，清华相关的组织，给了很多的支持，也帮我们带来了很多用户。这个产品的基本理念有四个概念。
      第一，政府是倡导这件事情的，第二，这是一个有趣的东西，其实大家都知道，现在有一些出行工具，比如说你去开车可以多挣五六千块钱，我们进行了一些数据分析，加入那样平台的车主会有什么诉求，这个诉求本身是很难发生社交关系的，但如果你不是以挣钱为目的，各位老师都是在汽车圈子里做，知道绝大多数汽车品牌所对应的车主是不太在乎这点钱的，只有你有趣，才可能搭上别人的车，只有你有趣才能搭人，因为路上也能聊的起来。第三强调完全没有金钱的概念。第四是强调好人社交，如果一次两次做这样的事情，帮助过别人，对他自己是非常激励的事情。
      这里保时捷等高端车型的用户量是比较大的，我们会把这些集中的拿出来推荐给用户，并且标注他们的城市。
      基本的发展历程，去年发布的第一个版本1.0，一点一点做，我们自己做移动互联网创业，不停迭代，发布功能，跟用户沟通，看到用户反馈，再发布一些功能。去年6月1号到现在是每个月发布一个版本，每个月都会和用户有沟通，去年6-10月之间，没有投入任何资源，就让自己口碑传口碑的去做，所以有的时候大家说创业是烧钱，我们自己做社交产品的用户增长还是真的要看口碑。去年和超跑俱乐部结成战略合作伙伴，今年2月份在中欧进行了主题分享，今年3月份在中国科学院进行了主题分享。
基本的用户分布。（图）左侧是2013年到2015年基本市场覆盖率的加权，右侧是我们自己搭搭顺风车认证车主的比例。有三个基本信息，第一，搭搭顺风车的车型分布，基本上和中国市场的车型分布是高度一致的，说明这是一个大众产品。第二，相对高端的品牌明显比例会偏高一些。第三，相对比较年轻的品牌和车主比例比较偏高一些。这面是用户地域分布和年龄分布。
      公司基本架构，三条业务线，一是社交产品群，包括搭搭顺风车公益版和交友版，还有微信版。二是媒体产品群，包括车主APP，还有买车APP。三是营销产品、微信、短信、朋友券，以及目前在探讨的网红。
      《车主必读》资讯APP，是今年2月份做研发，4月份发布的，我们收录了1300多个汽车行业的微信公众号，并且给你们推荐。为什么在这个时间点做媒体？因为一开始我们做媒体没有流量，因为搭搭顺风车起来之后里面的用户是标准与汽车相关的用户，所互相推荐流量，目前《车主必读》的日均PV是两千万。
     这是我们公司基本的介绍，不管是基于车主社交的搭搭顺风车，还是基于媒体的《车主必读》，亦或是基于其他的方向，包括公司发展马上要做了一些活动，希望可以和各位朋友进行合作。再次谢谢谢老师，谢谢各位媒体朋友，谢谢一汽丰田。
     （《搭搭顺风车》App由前腾讯汽车副总监宫涛和主编马征等人联合创立，截至目前是全球最大的免费顺风车平台，国内最大的车主社交平台。微信或应用市场搜索“搭搭顺风车”可见。）