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【网上车市桂林站 原创 行情】近日编辑从桂林宝路通五菱经销商处获悉，目前该店五菱荣光少量现车在售，购车最高可优惠0.4万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：
| 车型(桂林报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.5L 手动S 基本型2014款 | 4.76 | 4.36 | ↓0.40 | |
| 1.5L 手动S 标准型2014款 | 5.3 | 4.90 | ↓0.40 | |
| 1.2LS 基本型CNG2015款 | 4.56 | 4.16 | ↓0.40 | |
| 1.2LS 标准型CNG2015款 | 5.25 | 4.85 | ↓0.40 | |
| 2015款 1.2L S 基本型CNG 7座 | 4.58 | 4.18 | ↓0.40 | |
| 制表：桂林车市 guilin.cheshi.com | ||||
五菱荣光 （2015款）的保养周期为3年或10万公里，店内 建议的保养周期为7500公里 , 首保建议2000公里。
五菱荣光 车型介绍
外观：设计紧随潮流 细节把握精湛
虽然大多数微型客车的车主并不从专业角度看重自己车的设计亮点，能拉快跑才是他们最主要的需求。但是，好歹买回一辆车也得看着顺眼不是？所以厂家设计这些车型的时候也丝毫不敢有所倦怠。在保持空间的前提下还要紧随主流审美的潮流。而在这一点上，五菱荣光S就做得恰到好处。
内饰：设计工艺全面轿车化 细节还需完善
相比于外观，内饰则是车主真正每天要面对的地方。如今的微客车型，也不再是“摆那就行”的时代了，大家都在追求更好更质感的内饰做工与设计。微客车型可以说是全面的向轿车靠拢。这一点是我们很希望看到的。做好内饰，是一个厂家用心的体现。
动力与性能：动力保持够用 悬挂偏硬朗
动力在很久以前曾是微型客车的软肋，从那些细小的排气管就能看出。不过随着时代的发展，微客车型早已告别那排量在1000cc以下的时代，1.5L左右的微客随处可见，这也保证了其“多拉快跑”中的“快跑”毕竟对于微客的受众群体来说，效率往往是第一位的。
