2015款本田凌派北京4S店现车销售

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本田凌派”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。和竞争对手相比，凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位，和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。田凌派多少钱

     “忽如一夜春风来，千树万树凌派开”。一年多以前还是高高在上的Concept C概念车，如今只经过一年多的等待，量产车已经上市。除了说明广汽的研发速度之外，我们也可想而知广汽本田急需一款真正的紧凑级车“救市”。这款车自打曝光上市消息以来一直比较受关注，如今它已经正式上市，感兴趣的消费者该如何选择这款车呢？本文就将带您找到答案。 

       凌派外观整体此次上市的凌派共计4款，均搭载大家熟知的本田1.8L自然吸气发动机，分成MT/AT舒适版、AT豪华版和AT旗舰版，售价为11.48-14.98万元。目前来看可供选择的车型确实不多，不过不排除未来将推出更多低排量和手动挡车型的可能。 

       凌派的前脸整体设计都比较激进，亮锃锃的镀铬格栅依旧是本田家族特征的体现和延续。第一次接触凌派的人看到这样的前脸肯定以为这是一款主打运动的车型，然而事实却恰恰相反。驾驶过之后你就知道，凌派在个性上还是一款比较彻底的家用车。而且从提供的几款颜色看，凌派也更强调低调内敛的品质，与主打动感颜色鲜艳的思域形成明显差异。 

       从车身长度和轴距上看，凌派就是一款标准的紧凑级车，长宽高分别为4650mm、1750mm和1505mm，轴距为265mm，这在几款竞争车型中并不占优。不过如果你看到本文的空间部分，你会对凌派的后排空间感到赞叹，着实很宽敞。 

       尾部的造型给整个凌派带来了更多的运动气息。尾灯的造型也比较时尚，采用的LED半包围光源在夜间效果非常不错。而下包围的造型更是有超跑的特色，分层式的扰流设计，对车身的稳定性有帮助，并且在视觉上很能抓人眼球。 

       凌派外观细节

       其前脸最大的亮点莫过于那对LED大灯组，从两个LED透镜近光灯上，我们也可以看出，未来本田的大灯造型肯定会以这种LED灯组为基础进行各种延伸。凌派相当厚道地全系标配了205/55 R16规格的轮胎，目前来看品牌有优科豪马ASPEC A349和固特异EAGLE NCT 5两种，均以节能环保为主打。 

       内饰的设计依旧秉承了本田的特色，但是凌派也并没有循规蹈矩一味的模式化，在内饰设计上也有别于很多本田车型。旗舰版车型采用全黑内饰，看着同样感觉是主打运动车。方向盘造型基本没有改变，旗舰版采用真皮方向盘，两侧均有多功能按键，在使用上很方便并且也没有什么难度。 

       旗舰版座椅采用的是真皮包裹，而豪华版以及以下车型都是绒布座椅，在舒适度上还算不错，不过全系都没有标配电动调节，仅为手动调节。至于空间大家也看到了，凌派在后排空间上做足了功夫。将近2掌的后排腿部空间以及比较优秀的中间座椅在同级别车型中还真是难以有对手了。如果注重后排坐人的车主不妨亲身体验一下凌派。 

       不但在乘坐空间上很优秀，在储物空间上，凌派也做的诚意十足了，虽说没有太让人惊喜的地方，但是却是充分的利用了空间，让凌派的各个部位都能有不同程度的储物功能。但是在做工上一些部位还是体现了广汽本田的疏忽？例如后备箱地板。 

       动力方面，凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机，最大功率102kW/ 6500rpm，最大扭矩172Nm/ 4300rpm，数据比思域的1.8L发动机略低。传动方面则匹配5挡手动或5挡自动变速箱，与思域和锋范所用的5档变速箱一样。悬挂方面，新车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

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       配置与车型推荐：

       正如您刚才看见的，凌派共有4款车型3种配置，最低配舒适版有手动自动可选，豪华版和旗舰版都只有自动挡。除了旗舰版与豪华版差价1.5万元外，其余车型差价均为1万。车型不多，价格跨度也不低，倒也免除了消费者的选择恐惧症，同时也给后期推出更多车型留下充足空间。下面就让我们分款型来看看究竟哪款比较超值。 

       入门款是否值得购买？

       除手动舒适版外，其余车型均有ECON节能模式

       配置最低的舒适版可以视作凌派的全系标配。从上面这张配置表可以看出，两款舒适版配置一模一样，不过自动舒适版和手动舒适版相比，除了换装自动变速箱，还增加了本田的“ECON智能绿色节能辅助系统”，也就是节油模式，因此差价1万也在合理范围内。不过舒适版整体配置比较一般，能列出的配置在其它同级车型中也都有，而11.48和12.48万元的售价也不低了，这两款车整体性价比不高，如果不是预算实在有限，还是不推荐这两款车。 

       豪华型性价比高

    1.8L AT豪华版售价比刚刚提到的1.8L AT舒适版高了整整一万元，达到13.48万元。对紧凑级车来说，这一万元差价已经很大了，而且这一价格也相当接近一般家庭购车预算的极限。那么这款豪华型究竟值不值得购买呢？还是先来看看豪华版相比舒适版有了哪些配置上的升级。 

4S店地址：北京朝阳区北五环立水桥北168号       

       可以看到，虽然只贵了1万元，但在几个主要方面都有比较明显的升级。其中安全性和娱乐配置增加是最明显的，增加了侧气囊、倒车雷达、液晶屏和蓝牙等，多功能方向盘也是比较实用的配置。至于这个“智能屏互联系统”，首次亮相是在不久前发布的全新广汽理念S1上，看来以后要成为广汽本田的卖点之一了；另外电动天窗也是亮点配置之一。综合来看，豪华版相比舒适版的性价比提高了一个档次，更加值得购买。 

       旗舰版指导价偏高

       看过了豪华版，凌派还有配置最丰富价格也最高的旗舰版可选。旗舰版的配置增加了10项，而且都是比较能拉开档次的项目，因此指导价相比豪华版增加了1.5万元。 

       其实这款旗舰版的配置非常丰富，增加了包括LED近光灯、定速巡航、倒车摄像头、侧气帘、真皮内饰、自动空调等加分项目，其中LED大灯更是同级罕见，氛围灯的加入也比较有新意。这些原厂增加的配置只需要额外付出1.5万元，应该算比较值得。不过其中很多配置其实并非很常用，或者后期自行加装更加节省。而且接近15万的指导价，同级的K3和朗动等车型，都能换来更丰富的配置，而凌派的优势在于相当宽大的内部空间。

贴合中国消费者实际使用需求，凌派（CRIDER）配备智能5AT变速器，改进了智能型斜坡逻辑控制系统（PROSMATEC），使车辆在上下坡时，更能准确地实现驾驶者的变速意图。而档位保持系统(shift hold brake)的应用，使得驾驶者只需轻松调整换挡策略，即可从容应对弯曲起伏的山道，充分享受驾驶的乐趣。田凌派多少钱本田凌派怎样

本田凌派动力方面，广本凌派只有一款1.8L的发动机，其实我们对这款发动机已经很熟悉了，目前锋范与思域都在使用此款发动机，其采用了本田的i-VTEC技术，其是一款运用本田的VTEC技术将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起的新型发动机。这款发动机集智能可变气门升程技术、智能可变长度进气歧管、DBW电子油门技术、智能燃油适应系统，这四大智能技术于一身，大大的提高了燃油经济性和行驶的稳定，最大功率为138马力，峰值扭矩可以达到

       总结：1.8L AT豪华版的配置组合比较合理，13.48万元的价格也比较符合消费者的心理价位，在四款车型中综合素质是最高的，比较值得推荐购买。当然，在预算充足且对品牌有偏好的情况下旗舰版也是一个不错的选择，毕

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