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根据官方解释，英文名Lamando源于拉丁语中的“Mandar”，意喻“引领与启示”也可直接解读为“Let Man Do”中文名凌渡则取意于“凌风渡越”又与冰水临界点的“零度”谐音。我们也可以把它看作是上海大众在紧凑运动级别细分市场的一款主要产品。
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外观：还是原来的配方,还是熟悉的造型
外观方面，依然延续了大众一贯的家族式设计风格，虽然近年来的套娃设计几乎都快让网友产生审美疲劳，不过凌渡为了凸显其运动感，在细节方面还是有所不同的，比如从发动机舱盖缝隙向下延伸，并在雾灯处向外侧反转，形成一个X形增加辨识度。车辆的色彩方面，本次共出现了5种车身颜色。
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我们在凌渡上也看到了在高尔夫7上的ACC自适应巡航系统，相信未来会在其高配车型中出现。此外，车辆配备了前后各6颗驻车雷达，并配有倒车影像，在车辆挂入倒档后尾部LOGO会自动翻起露出摄像头。
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细节上，车辆多处采用了棱线凸显其立体感，与普通家用轿车追求的平缓流畅的线条不同，凌渡的两条腰线使其极具立体感，上端的线条从前轮眉经过两个门把手直至尾灯。尾部同样采用了此种突出立体感的设计。有别于大众CC的圆润造型，凌渡采用了多线条的设计。比如尾部就通过两条棱线分隔，使得整体看上去较为扁平。更符合其轿跑的定位。
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编辑点评：这款大众的全新车基于MQB平台打造，与全新明锐、高尔夫7为同平台产品，也是上海大众的首款轿跑车，定位运动型轿跑的目的也很明确。可以填补上海大众在这个细分市场长久以来的空缺。但从目前解密的外观而言，其设计充满了较强的运动感，相信一定能俘获不少年轻消费者的喜爱。不过目前单从外表还无法判断其整体的好坏。还需要等待车辆更多信息的流出。目前官方将其定位较一汽-大众CC要略低，相信价格也更能让广大消费者所接受。
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