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北京现代名图的外观采用了被称之为“风暴前沿”的设计理念，“飞翼式”镀铬中网牢牢占据着前脸的视觉中心点，与索纳塔八“流体雕塑”的浮夸另类有所不同，名图的线条运用更加简约时尚。“鹰眼式”大灯目光锐利，加之下方“P”型LED日间行车灯和前雾灯的组合，为整个前脸增添了不少运动气息。

　车尾的稳重造型，最终还是暴露了名图的商务气质，线条的分割增加了层次感，与头灯样式相仿的尾灯组加上横贯车尾的镀铬饰条装点，与前脸的呼应之势尤为明显。同时LED光源的加入也使名图给消费者留下了一丝前卫的设计印象。而高配车型还采用了国人喜闻乐见的单边双出排气。
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　名图内饰设计与其外观存在的较大反差不可否认，但整体氛围的成熟稳重也是众多消费者一致的公正评判。配色方面提供了全黑和上黑下米两种选择，中控台的柔软触感和做工品质令人满意，大量桃木饰片的上妆圈定了属于名图的消费群体。三辐式方向盘造型略显平淡，但握感比较舒适，中高配车型集成了多功能按键，使操作便利性有所提升。

除1.8L低配版车型采用织布座椅外，其余车型座椅均为皮革包裹。乘坐感受稍显生硬，不过这也让长途驾驶不易产生疲劳感，此外身体侧向的支撑和包裹性还有待提升。1.8L顶配及2.0L车型配备了主驾驶座椅电动调节，而座椅通风及加热功能则主要集中在了2.0L排量车型。
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全景天窗被视为名图车型的一大亮点配置，较之第八代索纳塔的分段样式，其一体式的结构设计，视觉效果更加明亮。值得一提的是，如此显著提高驾乘感受的配置在名图全系车型中也仅仅缺席了1.8L的两款入门版。

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   名图的动力系统是以北京现代现有紧凑级和中级轿车中搭载的1.8L及2.0L发动机为基础发展而来，经过重新调校之后的1.8L发动机最大功率143马力/6200rpm，最大扭矩176N·m/4500rpm；2.0L发动机最大功率155马力/6200rpm，最大扭矩192N·m/4500rpm。除入门版车型搭载一台手动变速箱外，其余车型均匹配6速自动变速箱。而悬挂系统则为同级别较为常见的前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。

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