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车市精英会35:黄少华 奥迪为何能连续4年获得SSI冠军?

2016-07-04 14:18:09 来源:网上车市   原创    作者:黄少华   编辑:常方圆   

车市精英会:黄少华 奥迪为何能连续4年获得SSI冠军?-图1

车市精英会专栏作家/黄少华 (《青年参考·汽车周刊》主编、“华山论剑”创始人

努力了就一定会有好成绩,有了好成绩就会升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰吗?是的!

又到一年毕业季,这段时间,大家最关心的事情之一,大概就是成绩了——X省状元、Y省学霸班、Z省最牛同桌……媒体中铺天盖地都是关于“别人家孩子”的报道,好像在考验学生和家长们的心灵是否够坚强。

车市精英会:黄少华 奥迪为何能连续4年获得SSI冠军?-图1

如果觉得上述主流媒体的报道太主旋律了,那你也可以再看一遍最近刷爆娱乐公众号的“95后女神”的励志故事打打鸡血:出身演艺世家的“国民闺女”关晓彤在高考中考了552分,超过了艺考分数线206分。18岁的她迈着逆天大长腿,昂首走入大学校门。

美女学霸年年有,今年特别多。不只在中国,国外也不少这样的故事。虽说这是个看脸的世界,但最可怕的事情,却是出身好、长得比你漂亮的人,还比你要努力。

在茫茫宇宙中,这种奇特的生物就叫——“别人家的孩子”,他们长得好看、孝顺父母、考试第一、情商高、对象好。在汽车圈,也不乏这样的存在。这不,出身于德国豪门、产品过硬、销量领先、热衷公益、每次出场自带光环的奥迪最近又上榜了。

车市精英会:黄少华 奥迪为何能连续4年获得SSI冠军?-图2

6月30日,J.D. Power亚太公司发布2016年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告,奥迪以751分的高分高居榜首,高出平均分45分,并领先第二名46分。这已经是奥迪连续第四年蝉联豪华车细分市场冠军,也是连续六年获得销售满意度排名最高的品牌。

这份榜单的结果基于2015年5月至2016年2月期间购买新车的15633名车主的反馈,通过五个因子衡量消费者对于新车购买体验的满意度,按照权重顺序依次为“交车过程”(23%)、“开始购车经历”(21%)、“交易过程”(20%)、“经销商设施”(19%)和“销售人员”(17%),销售满意度的计算采用1,000分制。

据悉,从1999年开始,J.D.Power汽车销售满意度调研(SSI)已经进行了17年。消费者从到店选购开始,直到最后的交易提车,与经销商之间的一系列互动都是SSI的评价内容,评分项目包括初始服务、经销商设施、销售人员、交易过程以及交车过程。

曾经有一位高考状元在分享自己的学习经验时表示,自己获得高分是因为在学习上始终处于良性循环之中。和学习成绩一样,销售满意度也是一条价值链,从后端的产品,到前端的销售缺一不可,而中间环节就是最为重要的经销商。

通俗地说,就是只有经销商的满意度提升了,销售满意度才能有实质性的提升,而提升经销商的满意度,最关键的一点就是经销商的盈利能力。

事实上,在过去一年里,汽车经销商的日子普遍都不好过。随着这两年车市进入微增长期,经销商也迎来了卖车的微利甚至无利时代。在竞品辈出的大环境下,几乎所有品牌经销商都会进行各种促销活动。

“只是,在各种价格优惠下,消费者对于整体的购车服务满意度仍比2015年有所下降。”据J.D.Power中国区副总裁梅松林介绍,2016年中国汽车消费者对选购汽车的整体满意度仅为40%,比去年下滑了24%。而与这个数字相对的,是全国约30%的经销商在过去一年处于亏损状态。

从2014年末到去年初,利润的走低导致车企与经销商之间的矛盾日益凸显。中国汽车流通协会的数据显示,2015年整年,只有20%的经销商能实现盈利。来自销售与库存的压力,也许让经销商无暇顾及服务的提升。

J.D.Power的研究显示,2016年豪华品牌汽车的让利幅度高达每辆车33468元,在两年前,这个数字仅为17108元。然而,消费者对于销售的满意度与价格的优惠幅度并不成正比,这就给车企带来了不小的压力——诱人的价格优惠与优质的客户服务,缺一不可。

“一汽-大众奥迪在未来网络发展上设了一个硬指标——3年内让经销商能赚钱。”深谙这种鱼水关系的一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文早在2015年年初时就表示,奥迪早期的经销商,因为有较大的客户保有量,因此光售后维修保养就足以支撑滚动发展,对于新进入的经销商来说,奥迪也会通过商务政策等方面,提升经销商的盈利能力。

厂商考虑经销商的利益,挣到钱后的经销商自然在销售上更加卖力了。在采访了一家北京奥迪4S点的销售人员后记者得知,该店在对销售人员的考核上有一套严格的规章制度,客户购车后的回访评分与收入直接挂钩,而多达70个问题的回访内容简直可以用“无微不至”形容。

以接待为例,在销售人员接受客户的电话咨询时,时间精确到秒;接待店内问询时,时间以分钟为限。

不只经销商重视,在巨大的保有量面前,如何提升客户忠诚度也是一汽-大众奥迪在激烈的市场竞争中,需要解决的问题。于是,在生产本土化的同时,一汽-大众奥迪开启了销售本土化,仔细研究中国客户的购买习惯。

优秀的产品和服务,令消费者在售前和售后方面都有愉悦的体验。天道酬勤,今年上半年,奥迪在华累计销售288908辆,同比增长6%,继续保持豪华车市场持续领先地位。其中,国产车型表现强势,前6个月共销售265,710辆,同比增长9%,充分展现了奥迪强大的本土化能力。

看完这一份又一份优异的成绩单,小编忍不住在这个炎炎夏日中为大家再送上一碗热鸡汤:不要羡慕别人的人生,体胖还需多跑步,人丑就得多读书!

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