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马自达的高颜值设计深入人心，其产品线上的诸多产品都深受年轻消费群体喜爱，今天我们试驾的全新轿跑型SUV CX-4，除了颜值高外操控能力也是其拿手好戏，在日常公路驾驶它的灵活性给人印象深刻，既有时尚的设计/又有出色的驾控表现，马自达CX-4具体表现如何我们接着往下看。
马自达CX-4依旧引领激情/前卫的设计理念，第一眼就会觉得它太惊艳了，而这种高颜值贯穿全身，通过凌厉的线条勾勒出十分精致的视觉感受，黑色A柱呈现悬浮车顶设计，扁平的车头设计看起来初现轿跑SUV的格调。
内饰设计，彻头彻尾的运动氛围，中控台布局简洁，一切功能都被集成化，营造出很强的驾驶氛围。三幅式方向盘真皮包裹不能少，带有换挡拨片，握感粗壮，7英寸触摸屏集成了马自达悦联系统，带有中央控制旋钮，操作流畅，支持目前主流的车载互联/娱乐功能。
其实坐在CX-4的驾驶舱内，运动气息扑面而来，你此刻都会相信这是一台SUV车型，低矮的舷窗，视野与跑车相差无几。底盘指向的灵活性在CX-4上得以展现，AWD四驱系统有效提高车辆过弯极限，悬架支持性表现也很到位，车身侧倾现象很小。CX-4采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，避震器初段支持略微生硬，但遇到大的颠簸还是能很好的过滤掉，所以日常使用并不会觉得舒适性大减。
6AT变速箱的拨片介入速度值得称赞，降档速度也十分迅速。这台2.5L自然吸气引擎动力储备非常充足，转速超过3500rpm，动力可以说随叫随到，推背感甚至比一些涡轮车还要强烈。
