2015年我国累计销售新能源汽车331,092辆，同比增长3.4倍，已成长为全球最大的新能源车市场。如今越来越多合资品牌加速国产新能源车阵营。东风悦达起亚首款新能源车K5混动版也于6月26日正式上市。“K5的上市标志着东风悦达起亚对环保车型的突破”，东风悦达起亚副总经理尹起峰向网上车市表示：“未来5年东风悦达起亚将推出6款新能源车”。今年除了K5混动版外，东风悦达起亚旗下自主品牌华骐还有一款纯电动车将投放市场。

十三五期间,东风悦达起亚将积极向电气化、智能化等方面转型,加速新能源车开发。华骐是东风悦达起亚的合资自主品牌。该品牌首款车型将于今年投放市场。尹起峰透露：“这台纯电动车的续航里程可达到250公里。”东风悦达起亚此前曾发布一款HORKI-1概念车。华骐品牌将推出的纯电动车或基于这台概念车打造。

今年年初，东风悦达起亚公布新车规划，2016至2018年3年时间将推出3款混动车型。全新K5 混动版之后，全新K5 PHEV以及BDc PHEV两款插电混动车型将推出。2019至2020年间，东风悦达起亚还有两款纯电动车将投放市场。

6月26日上市的全新K5 HEV搭载一台2.0L GDI发动机，通过38千瓦的电动机和离合器取代传统的液力变矩器，混合动力系统协同输出功率为143千瓦。搭载这套全新混合动力系统的K5百公里综合油耗为4.8升。2017年投放市场的K5 PHEV油耗更低，百公里仅为2.4升。这相比K5混动版还要低2.4升。在纯电动的模式下可以提供约43公里的续航里程。

除混动车型之外，东风悦达起亚还将于2019年推出起亚K3的纯电动版车型；2020年还将在国内推出一款紧凑型纯电动SUV。届时起亚在华新能源布局将得到进一步强化。

在谈及新能源车销量目标时，尹起峰说：“今年K5混动版销量目标是1000辆，明年K5混动版上市后两台车争取能实现全年3000台的年销量。”东风悦达起亚“十三五”的目标是新能源汽车销量能达到5万台。（网上车市 2016年6月26日 乌鲁木齐报道）