山城麻辣新诱惑 全新Jeep自由俠重庆上市

【网上车市重庆站】今(24)日,专业级T动能SUV全新Jeep自由侠在重庆正式上市。携专业级设计、专业级安全、专业级探享、专业级效能和专业级信赖5大专业实力,重新定义入门级SUV的专业标准,给麻辣巴渝再添酷爽感觉。全新Jeep自由俠装备1.4T+7DDCT和2.0L+9AT两种动力总成,1.4T车型售价14.18万元起,四驱版的2.0L车型售价19.28万元起,其中,1.4T车型全部享受购置税减半政策,四驱版的2.0L车型目前开始接受预定,新车预计10月交付。

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“小无相功”都是套路 专业SUV才见真章

当几乎所有入门级SUV都在用“SUV外壳+稍高的离地间隙”的形式主义为自己标榜身份时,我们会发现,它们不过是仅仅在修炼武侠小说中的“小无相功”——都是学的虚招,真正考验通过能力的时候,一点儿硬实力没有,这就是一些品牌对待SUV的“伪善”与趋炎附势。

但全新Jeep自由侠不一样,Jeep相信,一辆专业的入门级SUV应该是融合运动小型轿车的操控性和专业SUV能力的“化学反应”。正如全新Jeep自由侠,将Jeep 75年来全球 SUV领导品牌的专业能力和菲亚特一百多年欧洲小车之王的基因融合、进化,让入门级的SUV终于有了专业级标准。

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先从外形上来说,在设计同质化越发严重的当下,越能体会全新Jeep自由侠的“酷”不是简单的外在流露,而是与生俱来的气质。在本次上市活动现场,编者不仅见到了鲜活涂装的红黑配色,更是被“魔兽主题”喷涂的自由侠帅到振臂高呼:联盟万岁!没错,Jeep给编者的第一印象就是潮到心坎儿里的SUV。

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而因为全新Jeep自由侠,入门级SUV市场第一次拥有了“沃德全球十佳内饰”殊荣的车型。源自极限运动的色彩搭配让它能轻易地脱颖而出,大面积触感细腻的软性材质和真皮包裹的应用同样越级。同级别最大尺寸、最大采光面积、最大实际打开面积的全景天窗惊艳之余,极大提升了驾乘体验上的内部空间感。

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除此之外,全新Jeep自由侠还提供更为智能化的专业级互联科技——Uconnect live智能人机系统,它可以像使用手机一样实现车辆信息交互系统的操作,支持“声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术”四大交互方式。通过同级最大尺寸的双液晶屏显示系统,实时反映各种车辆,道路,兴趣点信息, 让你安心驾驶,无需分心。

四大专业标准定义入门级SUV  14万级SUV独孤求败

再将Jeep自由侠与同级的SUV横向做比,会发现自由侠在这个领域里实在是对手难觅。第一大专业标准是专业级效能动力。很少有人会把驾驶乐趣和SUV联系在一起,但全新Jeep自由侠带来的,是和高品质欧系小型轿车一样动力充沛、操控精准、信心十足的日常驾驶体验。针对中国市场的路况和环境,专业调校的1.4升涡轮增压动力总成,不仅拥有足以让很多豪华品牌的涡轮增压发动机“献上膝盖”的79kW同级最强升功率,更重要的是在“入门级”市场,全新Jeep自由侠第一次将自然吸气发动机所具备的平顺性,和涡轮增压带来的扭力爆发无缝衔接,动力掌控轻易上手,给人信心十足的酣畅加速感。相比同级的昂科拉和XR-V,全新Jeep自由侠不仅动力数据表现全面领先,在实际驾驶感受上也明显更优。

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第二大专业标准来自专业级底盘调校。全新Jeep自由侠全系标配同级唯一专业级动态底盘。四轮独立悬架配合FSD可变阻尼减震器,再加上增强驾控稳定性的横向稳定杆以及前后副车架来强化车身刚性,在继承欧系底盘的操控与扎实感的同时,也将美系的乘坐舒适性做到相得益彰。而反观昂科拉和XR-V,后悬挂仅为扭力梁式半独立悬架,行驶稳定性和舒适性自然会稍逊一筹,只要找个颠簸路段上走一遭就能高下立判。不仅如此,全新Jeep自由侠还全系标配马牌轮胎, 以及F1赛车供应商Brembo 所提供的刹车系统。这些大牌配件将入门级SUV的操控标准越级提升。

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第三大入门专业标准是专业级安全。真正的安心不是有多少让人不明觉厉的所谓“黑科技”,而是硬实力和软实力兼备。拥有欧盟五星安全认证的全新Jeep自由侠,车身运用了70%的高强度钢材,远超同级对手40%到50%的比例,加上囊括诸如TCS 牵引力控制系统、ESC 电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统等在内的同级最完善的全车电子稳定系统,重新树立起入门级SUV的安全门槛。

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第四大专业标准非专业级设计莫属。全新Jeep自由侠“高颜值”的背后是一台真正SUV所应该具备的多用途设计理念,在确保低风阻和高通过性的外观比例设计的同时,实现更优化的内部空间。全新Jeep自由侠采用Box-Form专业SUV设计语言,在拥有0.35的低风阻系数的同时,也让它较竞品多出了200L的实际使用空间。尤其值得一提的是,全新Jeep自由侠的接近角和离去角分别达到了19.5°和29.6°,最小离地间隙为176mm,这些数值所带来的是比昂科拉和XR-V更出色的通过能力,他们过不去的沟沟坎坎未必能拦得住全新Jeep自由侠。 

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20万以内起步,四驱能力横扫同级

配有四驱的2.0L车型拥有同级最大功率的2.0L自吸发动机+同级唯一9速变速箱的同级最领先动力组合,2.0L发动机最大功率114kW,峰值扭矩190N•m, 9速自动变速箱可实现业界更为宽广的9.81倍传动比,起步猛、换挡顺、高速省。Active Drive Low智能四驱系统不仅能够实现两驱和四驱间的无缝切换,还拥有同级唯一的低速扭矩放大功能,配合Selec-Terrain多路况模式自选系统,在自动、雪地、沙地、泥地、岩石5种路况模式下自由切换,系统会同时调整车辆的12项功能,以最佳状态应对各种复杂的天气和路况挑战,只要你想,随时都能奔向心中向往的“诗和远方”。

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编者在现场获悉,全新Jeep自由侠2.0L 75周年致敬版也宣布接受预定,它在外观和内饰上增加了多处代表Jeep 75周年专业传承的独有标识,底盘则配备了全方位金属防护罩。该版本新增多项越级配置: 外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目以及后刹车灯紧急制动频闪等,在同级车型中难觅敌手。带低音炮的BeatsAudio™9扬声器系统让享受更升级,就像是把音乐现场搬进了车内 。

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