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近日，大众汽车集团公布了2025发展战略，其中电动车领域是布局重点项目之一。大众汽车集团CEO穆伦表示：“现在全球汽车工业都面临从传统的内燃机汽车向新能源汽车的转变，我们在下一代的产品上，会投放更多新能源车型。”网上车市从大众汽车官方获悉，企业计划于2019年推出基于MEB电动车模块化平台打造的新车型，此外还考虑增加新的电动车专用平台。未来十年内，将陆续有30多款电动车迎来发布。
大众MEB平台与技术较为成熟的MQB和MLB平台一样，同样采用了模块生产化结构。这一平台以纯电动车生产为主，并可兼顾插电式混合动车型，基于这个平台开发的纯电动车续航里程有望达到250km-500km。曾在今年大众之夜首发的Budd-e概念车就是基于MEB平台打造。未来大众规划的30多款电动车型中，将有绝大部分诞生于此。
据了解，大众考虑增加的新电动车专用平台，有望延续极强的扩展性，并可在很大程度上节省研发成本，能够生产紧凑级电动客运和轻型电动商用车等产品。未来该模块化平台可兼容大众所有新能源车型类别，并将提供不同电动车续航里程的调校。
大众已经推出了MQB、MLB等多个模块化平台，为了减轻研发和生产过程中的复杂性，提高销量以更好地利用经济效益，大众集团计划在盈利增长的情况下审查并简化旗下模块化平台。此次大众考虑增加的新电动专用平台，不排除在现有平台的基础上进行改造而成的可能。（网上车市 2016年6月22日 北京报道）
