【网上车市桂林站 原创 行情】近日编辑从桂林东明大众经销商处获悉，目前该店凌渡少量现车在售，购车最高可优惠0.9万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：

凌渡在4S店的保养情况： 

凌渡整车质保周期为三年或10万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在300元左右，大保养500元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，全险费用在5000元左右，30%的最低首付，3年的最长还款时间。

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凌渡车型介绍：

外观：不张扬的轿跑车，细节见诚意。既然是轿跑车，就该有个轿跑车的样子，1826mm的车宽配上1425mm的车身高度，让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系，拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例，速腾车宽1778mm，车高是1482mm，最后算出它的高宽比只有1.19：1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。它依然有着大众家族车型的典型特征，内敛、低调，从头、尾灯，车身腰线等这些细节设计上，凌渡都透着一股精致的感觉，这刚好与中国人内敛的审美特点不谋而合。

内饰/配置：模块化的产物，但座椅设计细节与配置值得一提。凌渡就是大众“现代化”生产方式下的产物。做工用料都没什么可挑剔，据厂家人员介绍，凌渡在人机工程学方面特意针对中国人身材进行了设计，中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°，据说这个角度最适合驾驶员进行操作。而凌渡最让人感到满意的部分就是那张包裹性能出色的座椅，它不仅可以给驾驶者提供近乎于高尔夫GTI上那张桶形座椅的侧向支撑，坐垫长度也可以给驾驶者的腿部带来很好的支撑，总的来说无论舒适性还是包裹感都相比过去的大众车型有了进一步提升。

动力方面，动力充沛，悬架调校偏舒适。光是这台第三代EA888发动机的新技术就够写一篇文章了，缸盖内置排气歧管、全新涡轮增压器、热管理系统、3mm气缸壁、欧六排放标准......从官方数据来看，这台EA888发动机在1450rpm下就能爆发出320Nm的最大扭矩，并可以一直持续到4100rpm。从实际驾驶感受来说，大众的EA系列发动机也的确有着良好的低扭表现，通常情况下通过油门的控制将发动机转速提升到2000-3000rpm，凌渡就可以轻松的完成超车动作。不得不佩服科技的力量，过去的小排量涡轮车开起来完全不可同日而语，这台全新的EA888发动机让凌渡更像是一部排量更大的自吸车，不仅低扭充沛，整个动力输出也比较线性，只不过在4000rpm之后的中高转速区域扭矩衰退的特性依然被“遗传”了下来，不过作为家用车来说这点确实也无伤大雅。