在一汽丰田销售总经理姜君的记事本上，详细记录着卡罗拉双擎自12月上市以来的订单情况，从最初的不足千辆到现在的订单超过万辆，伴随着每一辆订单的增加，姜君对丰田双擎的信心就增加一份。在近日汽车研究院就行的战略研讨会上姜君透露，一汽丰田未来五年规划的17款新车型中将有9款搭载双擎技术。姜君认为，大众的涡轮增压是代表着汽车行业的今天，丰田双擎代表着汽车行业的明天。以技术划分时代的时候已经来临，中国汽车必将完成从大众涡轮增压到丰田双擎技术的转换。

从单纯的汽车技术路线图上来说，在以大众为代表的涡轮增压将传统汽油车的技术引领一个时代之后，在以纯电动为技术的新能源来临之前，被丰田成为双擎的混合动力技术无论是技术的先进性还是环保，哪怕是节能和使用成本上，双擎技术是当今汽车世界最为务实、靠谱的技术。支撑这个技术可行的有丰田在全球超过800万辆双擎车的保有量，支撑这个技术在中国有戏的是丰田首次把这一技术放在了本田之外的中国进行国产。

对EV的认识

身为一汽丰田销售公司副总经理的平野雅则在派驻中国之前，有着在日本开过EV车辆的体会。从驾驶的角度来看，令人不安的的是充电一次可行驶的距离比较短。更不安的是剩余的电量可以支撑多少行驶距离，也就是行驶距离会急剧的缩短。举个例子来说，坐EV车的驾驶席，看到仪表盘显示还可以行驶50公里，所以就会自然地推断剩余的电量足够车辆行驶到家了。但是，要是在夜间行驶，开着车灯，或者是在雨天开着雨刷器的话，或者听听音乐等，剩余电量会骤减，原本可以行驶50公里，突然一下子变到了行驶30公里，行驶距离突然减少了到了10公里等。所以现在的EV车，虽然作为短距离的交通手段是有优势的，但是是否能作为通用的交通手段，或者说是否能称为主流的汽车，还存在着很多的课题。

什么是双擎

什么是双擎，如果字面上讲就是两个动力引擎，发动机电动机相结合，两套动力产品并不是单纯叠加在一起，而是有机结合，协同工作，实现车辆动力性能，实现良好经济性和环保性能。卡罗拉双擎混合动力主要部分包括一个1.8升发动机，混合动力蓄电池，混合动力控制单元（PCU），以及电子无级变速系统。整个混合动力系统最大输出功率是100千瓦，其中电机输出功率占53%，卡罗拉双擎是一个强混车型。1.8升循环发动机不仅改善了发动机的进气效率，也让发动机的膨胀比高于压缩比，让燃油发挥作用，从而提高了燃油经济性，省油其中一部分是从发动机这来的。

另外一个核心部件就是混合动力蓄电池，整个套系统采用是镍氢的蓄电池，重量轻，稳定性好，寿命长，保证电池8年或20万公里保修，丰田混合动力车型在全球销量800万台，没有发生过一起故障和事故，电池有效的寿命跟整车是等长的，卡罗拉双擎报废前不用换电池，另外这套混合动力蓄电池还具备自我保护功能，通过车载电脑，同时监控是不是有漏电，在极端情况下，发生碰撞事故，电脑会及时切断电源。也有人担心电池的辐射问题，卡罗拉双擎与普通汽油车一样的，大家完全没有必要担心。被人们称为电子无级变速器的ECVT是丰田传家之宝，设计非常巧妙，利用齿轮组进行动力分割，使电动机的动力，实现高效，无缝的分配。

双擎怎么“行”

双擎的工作状态，起步的时候，车辆是低速行驶，这个时候发动机的效率非常低，发动机停止转动，仅用电动机驱动，这样带来的好处就是平顺，安静，而且有效降低油耗排放。在日常正常行驶过程当中呢，是以发动机作为主要驱动力的，根据行驶情况，发动机所产生能量，剩余的能量发动机转化电能的，另外加速行驶的时候，要全力加速的时候，发动机电动机会同时工作，这样依靠ECVT无变速器，实现迅猛顺滑加速器。减速的时候，将能量存储在蓄电池当中，进而将来的时候，可用为行驶的电。最后停车的时候，发动机，电动机，发电机都自动停止运转，没有带来不必要的能量消耗尾气排放。

国产卡罗拉双擎的核心部件，包括蓄电池，控制桥，首次在日本本土以外实现生产。在国产化的研发当中，也进行大量适合中国市场路况使用测试，在从东到西，从南到北各种极限挑战情况，包括密闭性实验，振动实验，冷启动实验，以及包括走山路，走上坡路，走堵车拥堵道路，长的下坡路等道路进行了充分的实验。

五个优势：首先第一动力更强，20公里到50公里时速下，日常最长使用的城市里面加速加速段，加速时间只需要3.1秒，跟竞品相比起来非常有优势；第二，特别节能，百公里油耗不到传统汽油车的一半儿；第三更环保，最大限度减少尾气排放，减少环境污染；第四更加静谧，对静谧性有一些相应的特别设计，最大限度的抑制行驶中的噪音；第五，无需外部充电的电池。

三种驱动模式，除了正常驾驶模式以外，还有三种模式，纯电动，有时候进小区需要很安静的时候，可以手动开启EV模式，让电机单独进入工作，车速不超过50以上的情况下，电机在小区里面行驶一路段，另外一个模式是节能模式，这个是更加理想行驶状况，做到既实用又环保，另外动力模式情况下，车辆对于油门反应速度大大提升了，尤其上坡，高速路，超车这样一些行驶路段时候，能够带来迅猛动力，发动机电动机结合更好。

丰田双擎的数目字：截止到2015年7月底，丰田混合动力汽车全球已经卖了800万台，同等车身尺寸，动力性能与这样汽油车相比，800万台所销售的汽车，一共节约了220亿升的汽油，666亿易拉罐的容量，减少二氧化碳排放5800万吨。