【北京百惠昌盛汽车销售大众4s店】2016款全新宝来来现车火热开售(全国可正常落户)部分车型特价优惠5万,颜色可选,现车充足,无区域限制。活动期间购车赠送您价值2万元厂家随车装饰大礼包一份。(购车成功可报销单程车票,机票(2人),保存小票即可。)本店购车当天办齐新车所有手续,合格证、发票、车辆信息表、一致性证书、保养手册、首保卡等,本店裸车销售,全国均可落户上牌我店秉承“诚信经营,价格合理,双赢合作,服务第一”的理念。更多惊喜、优惠等您来。有意愿购车者可来电咨询或到店咨询销售热线:010-56249563/ 13311481902 齐经理
车型 | 指导价 | 优惠 | 现车 |
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2016款 230TSI 手动舒适型 | 12.78万 | 5万 | 充足 |
2016款 230TSI 双离合舒适型 | 14.18万 | 5万 | 充足 |
2016款 230TSI 双离合豪华型 | 15.38万 | 5万 | 充足 |
2016款 1.6L 手动时尚型 | 10.78万 | 5万 | 充足 |
2016款 1.6L 手动舒适型 | 11.98万 | 5万 | 充足 |
2016款 1.6L 手自一体时尚型 | 11.98万 | 5万 | 充足 |
2016款 1.6L 手自一体舒适型 | 13.18万 | 5万 | 充足 |
16款全新大众宝来最新报价 优惠5万元销售全国赠送2.00万元装饰礼包:DVD导航、行车记录仪、高清倒车影像、DVD后排娱乐屏、车衣、脚垫、坐垫、灭火器、坐垫、座套、毛掸、后舱垫、贴膜、车身封釉、底盘封塑、发动机护板。SUV车型另包括:前后杠、左右脚踏板、行李架。
宝来在国内是款名车,很多人熟悉、很多人选择,但和上汽大众朗逸相比还是有差距。拿今年1月份销量举例,两款车在价格、定位、性能都基本相同的情况下,朗逸卖了四万八千多台,宝来卖了一万六千多台。这个差距显然会令一汽大众不爽,怎么办?当然是要推出更有竞争力的产品,于是有了全新宝来。
一汽大众全新宝来已上市,目前预售价是10.98万-15.18万元。在我看来,新车最大的进步是造型设计,整体看起来更显档次,让人有购买欲望。在性能、空间、配置方面则保持了大众的一贯水准,这种升级理念与朗逸如出一辙。至于效果如何,我觉得会非常好,不信我们一起来看看。
外观:设计有创新 外观显档次/更吸引人购买我想用一组图片来说明全新宝来在设计水平上的提升,一是和老款宝来比较,二是和全新朗逸进行比较。全新宝来的中网造型似乎突破了大众以往的传统设计,变得有点乐趣、有些新鲜感,视觉效果大气。车身侧面强化了特征线,车门下方还带有镀铬条,这些都比之前的设计更有立体感。
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全新宝来整体定价要高于老款车型,在8款配置中,时尚型的整体配置偏低,舒适型在时尚型配置基础上增加了更多实用配置,而一部分豪华配置则通过选装的形式进行添加。豪华型的各方面配置相对更为丰富,但仍提供了部分选装配置。总体而言,一汽大众全新宝来的外观造型不仅比之前提升很多,和朗逸比较起来也有点不分上下的意思了。这样的设计更能吸引人购买。
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安全配置方面,全系的主动安全防护配置都是比较齐全的,主要差异还是体现在被动安全配置上。尽管时尚型的基础配置比较丰富,坡道辅助、后泊车雷达等比较常用的配置也均有装配,但舒适型在被动安全配置上给了消费者一些自行选择的空间,如前泊车雷达和泊车影像等配置完全可根据驾驶者自身需求进行选择。不过相比时尚型和舒适型来看,豪华型的泊车影像和前泊车雷达还需自费选装就有些不值了。
全新宝来的内饰根据车辆配置不同提供了两种风格的内饰饰板搭配,座椅方面也根据不同配置车型分别提供了织物面料、皮质面料以及翻毛皮面料包裹的座椅。中控台仍为传统的“大众式”设计,但在多媒体控制面板及多功能方向盘等部分加入了钢琴烤漆装饰,再配合上大尺寸的触控屏幕,令车内豪华质感直线飙升。
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全新宝来沿用了老款车型的PQ34L车身平台,发动机采用全新的EA211系列,共包含1.4T及1.6L两种排量,动力输出相比老款车型有所提升,其中1.4T车型还配有发动机自动启停系统,在频繁启停的城市道路行驶可拥有更佳的燃油消耗表现。
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全新宝来较现款车型增加的4mm轴距对于提升车内乘坐空间来说只是杯水车薪,不过全新宝来在车内空间的优化方面下了一番功夫,后排乘坐空间较老款车型有了比较明显的改善。值得一提的是全新宝来上采用的翻毛+皮革面料的座椅,无论是视觉还是乘坐感受都非常不错。
全新宝来在空间方面的表现喜忧参半,乘坐空间的提升是全新宝来一个进步比较明显的地方,储物空间也能轻松满足家庭用户。不过全系宝来全系不提供后排空调出风口,同时后排座椅的放倒方式有些繁琐,这两点还有待优化。
一汽大众全新宝来使用EA211发动机,和之前的EA111相比,提升了很多细节,比如采用全铝缸体设计,重量减轻22kg,排放达到欧Ⅴ标准,动力输出也略有提升等等,技术上有很多进步。
但是EA211也有存在争议的地方,它改用正时皮带传动,和之前的正时链条相比,降低了重量和噪音,但它每5万公里左右需要维护更换,费用在2000元以内。虽然价格不是很高,但对消费者而言还是增加了一些养护成本。不过个人感觉,相对于发动机的很多技术升级带来的优点而言,这项改变可以接受。
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