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2015年别克品牌在华销量突破100万辆，其中君越和君威贡献超过19万辆。全新一代君越已经上市，而现款君威已经服役了七年，将迎来改款车型。网上车市获得一组别克全新一代君威谍照，采用别克家族最新的设计语言。新车基于通用全新平台打造，动力方面有望搭载1.5升涡轮增压发动机。
全新一代君威采用别克家族最新的设计语言，换装飞翼式前脸，直瀑式前进气格栅中央融入横向饰条。新车侧面采用了近似溜背式的设计，为后排头部空间提供了保障，C柱前侧小窗与现款车型相比，面积也有所增大。新车尾部覆盖厚重的伪装，但依然可以看出其使用分体式尾灯设计，和双边单出的排气布局。
新一代君威基于通用最新中级车平台（E2XX平台）打造，通过优化车身结构、使用更为轻量化的铝合金材料、以及采用先进焊接工艺等方式，实现幅减重130公斤。现款君威最轻的2.0升领先时尚型车重为1585公斤，而新一代君越的最轻车重预计在1455公斤左右。
动力方面，新车有望搭载与全新一代君越相同的1.5升SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率可达125千瓦，峰值扭矩为252牛米，与现款车型所搭载的1.6升涡轮增压发动机相比，在扭矩上更占优势。与发动机匹配的有望是一台8速自动变速箱。
在国内主打运动风格的合资中型车市场中，已有福特蒙迪欧、马自达阿特兹和本田思铂睿等车型。未来全新一代君威上市后将与上述车型展开竞争。全新的平台、新家族式造型以及换装的动力系统，能否使其延续此前良好的市场表现，还需等到正式上市后见分晓。（网上车市 2016年5月31日 北京报道）
