“对于北汽自主品牌，我用‘来得晚，干的猛，站得稳’这9个字来形容。”——北京汽车集团有限公司党委常委、北京汽车股份有限公司总裁李峰

李峰于昨日现身绅宝X35试驾活动现场，不仅亲口否认了近段时间以来在坊间炒的沸沸扬扬的“离职说”，还借此机会与网上车市进行沟通并详细介绍了关于旗下自主品牌的一系列未来规划，其中重点提及新能源车的发展。他表示：“到2020年，我认为基本要实现100%的新能源，最起码到2020年48伏要成为标配。”由此，北汽也成为继吉利汽车之后，国内第二家宣布将全面新能源化的自主车企。

目标2020年实现北汽自主100%新能源化

李峰认为，随着中国年轻一代的消费者对互联网、对新能源技术的追求，一定会使得自主品牌有更大的成长空间，特别是在新能源领域。“未来在2020年，我认为基本要实现100%的新能源，最起码到2020年48伏要成为标配，48伏再往上的插电也好、增程也好、纯电动也好，所有的都在上面一级一级的去码。所有的车型到2020年，无一例外都要装上动力电池和人力电池，这是一个基本的趋势。”李峰说。

与此同时，李峰坦言，即使所有产品都装上动力电池了但是高效的内燃机和变速器依然是要主攻的，起码有70%到80%的车型还要用内燃机。所以这两个交互到一起东西哪一个都不能放弃，加上互联网，包括智能互联和无人驾驶都是北汽自主品牌未来的重点发力方向。

“客户的新的需求，加上新的挑战和整个从顶端往下这种踩踏式的竞争，压缩的力量会更加强大。环境会激发人，我们本身就是战士，就是打仗的，有仗打，有硬仗打，那才有意思。没有挑战，也就没有勾起我们作为战士的雄心。这种挑战，对所有人来说都是机会。”从李峰的字里行间，我们能够直观地感受到以他为代表的整个北汽股份人对公司未来的信心。

北汽自主2020年冲击行业前三

现阶段北京汽车自主品牌位居行业第八，在2020年末将进入第一阵营跻身前三，李峰表示：“这将是一个极具挑战的任务。”首先在品牌层面，北京汽车将采用双品牌策略，包括北汽绅宝和北汽威旺两个自主品牌，其中绅宝品牌源于萨博品牌基于北汽越野世家传承的越野车和自主品牌中高端车型来打造，威旺品牌将以经济型微车、MPV、SUV、轿车组成。分别涉足不同的细分市场，形成一高一低的双品牌驱动。

李峰回应近期北汽集团人员调整问题

李峰还特别谈到了最近在坊间盛传的北汽高层大规模岗位调整的话题，他说：“调整的核心目的是为了更好地实现π计划，而今年又是‘十三五’的起步阶段。调整方向主要有三个，包括合资反哺自主、自主与合资的交流以及整车和其他板块之间的交流。”

渠道快速扩增 经销商质量高

在调整现有产品结构的同时，北汽现有经销商渠道也得到了进一步强化，到2015年底核心经销商超过250家。从X25上市以后，给予了投资者和北汽很大的信心，招商的速度和质量都有提升。从去年12月份开始到5月上旬，经销商已经增加了103家，这可以看作是从产品聚焦到市场聚焦的一种改变。

绅宝X35与绅宝X25组成“月销万辆”双响炮

北汽即将于本月20日发布全新小型SUV绅宝X35，新车的加入将为北汽推行"E+S"战略添砖加瓦。据北汽绅宝官方介绍，绅宝X35定位略高于绅宝X25，车身尺寸有所提升，长宽高分别为4,300*1,815*1,640毫米，轴距2,570毫米。动力方面，绅宝X35将搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为85千瓦，峰值扭矩为148牛·米，百公里综合油耗仅为5.9升。在李峰看来，绅宝X35或将成为北汽自主第二款月销万辆车型，其上市后将与绅宝X25、绅宝X55一道组成北汽绅宝品牌在SUV细分市场的“三驾马车”。