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如果不是亲身体验，你很难想像一款越野车是如何通过一些也许只有坦克才能通过的复杂路面，而这一切都由宝马x5做到了。专业的越野场地、自由的沙地驰骋，即使是面对我们这些以苛刻著称的专业汽车媒体记者，x5都表现出异乎寻常的冷静与稳定。你很难看到它声嘶力竭地翻越障碍物，任何路况在它看来仿佛都不是困难—只要这个世界上还有车能够通过，那么肯定就会有。

全新一代宝马X5在造型上的改变似乎来的并没有那么彻底。设计师也承认这一点：是在老款的基础上进行的强化和升级。实车表现也确实如此，更像是潮流改款，加入时下热门的元素，开眼角的大灯以及更强壮的D柱设计成为最有效的区分设计。 下面小编就带大家一起领略一下这款全新宝马X5 35i豪华型车，看看新款宝马X5又能否给我们带来更多惊喜呢?

       外观部分：更具家族风格 更显运动气质

       新宝马X5 3.0T车型的车身尺寸分别为4909mm/1938mm/1772mm，与老款的X5相比，其长度和宽度都有了一定的提升，而轴距依然是2933mm。据了解，全新X5还将首次推出七座版本，从而能够满足中国消费者的“家族式”需求。

       全新X5和老款X5的轴距保持一致，都是2933mm。然而一切以符合空气动力学为主，全新X5的侧身腰线经过了重新设计，更具张力。

       前脸部分应用了最新的家族元素设计，包括3系上的开眼角大灯，同时更大尺寸的双肾型进气格栅及保险杠的样式均有所调整，令新X5的前脸更加富有冲击力。

       新X5的日间行车灯显然比现款更为凌厉，LED大灯及自动远光系统仅在高配车型上出现，而实拍车型配备的依旧为双氙气大灯，其中随动转向功能属于选装功能。

       尾部看上去略显臃肿，尾排也不再进行炫耀性的装饰。尾窗边缘的设计，也是为降低风阻所做的修改。L形的尾灯也是标准的宝马家族样式，LED尾灯在满足基本警示作用的同时，还具有一定的可识别性。

       新X5轮毂的可选择范围很多，实拍车型配备的为多幅式19寸轮毂，前后轮为255/50 R19邓普禄轮胎。如果选装M套件的话，还有专属的20寸M轮毂及宽度更大的轮胎。

       从全新3系开始，宝马就为其定制两种外观上的差异以满足喜欢运动或者豪华的两类人群，而新一代X5同样也包括这两种风格，参照之前的定价策略，新X5 领先版只有越野风格可选，M运动套装则需另附荷包了。

       内饰部分：整体变化不大 iDrive功能强大

       具有十足宝马风格的方向盘尺寸小巧，多功能按键、真皮包裹等配置一样都不缺，xDrive35i豪华型还配备了电加热和四项电动调节功能。豪华型以上车型还标配了新一代夜视系统，散热器格栅中的热成像摄影头监测范围长达300米，可将行人和动物的图像直接传递到控制显示屏上。

       中控台功能分区进一步明确简化，尺寸达到10.2英寸的窄边宽屏显示器，idrive加入手写功能，配合设计时髦的显示屏，可以完成更多任务。BMW互联驾驶服务可在途中为您提供丰富的智能信息、娱乐和帮助服务，以及实时路况和道路救援等服务。

       空间和动力：空间表现一如既往 动力基本没变

       新车的乘坐空间表现的比较出色，无论在前排还是后排，都能比较宽裕的坐在车里。车内的储物格比较多，日常使用能比较方便一些。

       前排空间：

       后排空间：

       储物空间应付日常实用或长途出行都是没有问题的，同时，后排乘客也能够拥有杯架、储物格和门板储物槽等储物空间，前后排两不误。

       市场竞争的激烈，使得车型换代速度越来越快，一味的追求轴距的加长已无必要，全新X5依然保持老款的2933毫米轴距。前后排的乘坐空间足够充裕，并且提供第三排座椅选装。全景天窗也作为全新X5目前引入国内车型的全系配置，前半部分开启面积巨大。

       在后备箱的设计方面，新一代宝马采用的是上下对开式(分体式尾门)，无论从设计感，还是安全性等方面，上下对开式后备箱都将成为一种SUV车型的发展趋势。新款X5的后备箱与老款X5一样，后备箱十分规整，且后排座椅可按4:2:4的比例放倒。后备箱的标准进深为1050mm，宽度1100mm，高度800mm，最大进深1925mm，后备箱容积650L-1870L。

       动力部分：

       新宝马X5搭载3.0T发动机，最大输出功率达到225kW(306PS)，峰值扭矩400N·m，功率和扭矩和老款没有变化，目前该款发动机装配了大量宝马车型，方面还是非常靠谱的。变速箱方面，还是匹配了ZF 8挡手自一体变速器，换挡杆是电子排挡形式，并可以提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择。

       总结：新X5在面上的改变我们都有目共睹，家族化的前脸风格，更精致更时尚的内饰样式，作为一款豪华SUV，在服役多年后终于在内饰观感上有了较大提升，氛围灯的加入也算在车内气氛营造上做出了不错的尝试。或许你会感觉宝马X5低配版还是有许多地方不完美，无论是配置上还是豪华程度上都可以挑出一些令人不喜爱的地方，但在百万级豪华SUV级别中来说，X5却是行走功能最为全面

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