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本田CR-V之前，在网上频频“曝光”的全新本田CR-V终于在上海车展上正式亮相，展台上一黑一灰的两辆展品并不是特别显眼，而当你走过去时，那两双大眼睛和性感的大嘴才会让你对它有点感觉。与一代相比，重新设计的外形线条更加的圆润、流畅，在前后保险杠见的过渡更加的平缓、顺畅，据说风阻系数低到了0.39，对于一款SUV来说还是很理想的。

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 前脸方面，被加大的进气格栅，与新款搭档相互搭配，在前保险杠的衬托下，更显其霸气的一面。由于其兼顾到使用者商务出行及生活休闲的双重需求，在外型方面，新CR-V采用了立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。

    同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感。

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    值得注意的是，原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，更令车体倍显精致与尊贵风度。动力方面，新世代CR-V秉承了最新NP4 2.0L/2.4Li-VTEC发动机，兼具丰沛动力输出与低燃油消耗的理想平衡。此外，改良后的底盘悬架，配合4WD适时四轮驱动系统，实现新世代CR-V在各种城市路况上的自如游走，在确保良好通过性的同时也增强了乘坐的舒适体验。

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在尾部的设计上，该车依然采用了竖置尾灯，顺滑的车身与其成为了统一的整体。

    动力上，配备了2.0升与2.4升两款发动机。全新的I-VTCE发动机不但保证了动力的充沛，而且还能达到理想的燃油经济性。在其与新世代的4WD驱动系统搭配下，拥有125kW的最大功率以及220N·m的扭矩。5挡的自动变速箱和17寸的标配轮毂也使该车的基本配备符合目前市场需求。

    东风Honda新世代CR-V发布2.0L Exi AT（经典版自动档）、2.4L VTi AT（豪华版自动档），并特别推出配备车辆稳定性辅助装置VSA、侧安全气帘、倒车雷达等顶级安全配置的2.4L VTi-s AT尊贵版自动档，共三款车型。车型共有夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银四种颜色。东风Honda新世代CR-V市场零售价为：2.0L Exi AT（经典版自动档）21.78万元，2.4L VTi AT（豪华版自动档）23.98万元，2.4L VTi-s AT尊贵版自动档）25.28万元。

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在尾部的设计上，该车依然采用了竖置尾灯，顺滑的车身与其成为了统一的整体。  动力上，配备了2.0升与2.4升两款发动机。全新的I-VTCE发动机不但保证了动力的充沛，而且还能达到理想的燃油经济性。在其与新世代的4WD驱动系统搭配下，拥有125kW的最大功率以及220N·m的扭矩。5挡的自动变速箱和17寸的标配轮毂也使该车的基本配备符合目前市场需求。

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在尾部的设计上，该车依然采用了竖置尾灯，顺滑的车身与其成为了统一的整体。

    动力上，配备了2.0升与2.4升两款发动机。全新的I-VTCE发动机不但保证了动力的充沛，而且还能达到理想的燃油经济性。在其与新世代的4WD驱动系统搭配下，拥有125kW的最大功率以及220N·m的扭矩。5挡的自动变速箱和17寸的标配轮毂也使该车的基本配备符合目前市场需求。

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