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外观方面：路虎揽胜运动版美规要比揽胜小上一两圈，但是硬派的作风并没有丝毫减弱，而方方正正的车头形象设计则让路虎揽胜运动版美规的一对头灯更显深邃。

其他方面：路虎揽胜运动版美规仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式，但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。

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路虎揽胜运动版美规还配备了新的后座显示屏娱乐系统，路虎揽胜运动版美规全新的触摸屏遥控器等。路虎揽胜运动版美规全面提升的内饰设计将更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。【诚信服务，用户至上】☎服务热线：182 2266 6543魏经理

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细节方面：路虎揽胜运动版美规新车将与现款揽胜共享平台，同时拥有更轻的全铝车身。路虎揽胜运动版美规车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

接下来准备进入车内谈谈内饰，攀爬进入车内的过程比较费力，以至于笔者生平第一次用到了驾驶座上方的把手，如果边上紧挨着其他车的话上下车动作请轻柔一些，因为揽胜的车门确实比较硬。电磁吸入式车门只需用手轻轻带上即可自动关上，这里还有值得一提的是如果在夜间解锁车门时，两侧后视镜下的迎宾照明会投影出“Range Rover”的字样，尽显这部车的尊贵气息。

进入车内你会有种高高在上驾驶游艇的感觉，象牙白色牛津真皮包裹座椅搭配咖啡色檀木内饰，配合一些金属拉丝材质点缀，豪华优雅很显档次，但是似乎不太耐脏，喜欢的朋友还请选择深色内饰。

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驾驶座及副驾驶座椅有12向电动可调，并有3种不同的坐姿习惯可以储存。牛津真皮面料手感舒适，座椅内衬材料软硬适中提供了良好的支撑和包裹性。前后座都配有扶手，头枕可以向上翻起也可以将两翼向前翘起。【诚信服务，用户至上】☎服务热线：182 2266 6543魏经理

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后排座椅靠背也可以前后调节但是不能放倒，新揽胜后排的空间还算够大，后排中间如果载人的话也能坐得很舒服，因为地板中间没有隆起双腿得以放平。和前排一样每个座位都配有电加热和独立空调系统。

车顶配有前半幅可打开的全景天窗，和电动遮阳窗帘，据说新揽胜的全景天窗尺寸是同级车内最大的。前挡的遮阳板是双层的，可以同时抵挡来自前方和侧方的阳光。

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车内的储物空间相当充足，按下副驾驶前方的按键可以打开上下两层置物格，翻开门板上暗藏置物格可以放进一只皮夹和一个证件包没有问题，门板下方空间可以放入大约3瓶矿泉水，关上门后由于离座椅太近从这里取物会不太方便，所以不建议在此存放常用的东西。

启动引擎，会发现新揽胜采用的是TFT-LCD全虚拟仪表盘，变得更为绚烂多彩，显示效果清晰，信息量大直观。虽然多了几分科技感，但总觉得少了几分实体仪表的立体质感。

四辐方向盘手感柔软舒适，位置电动可调，电加热功能在天冷的时候会变得非常实用，方向盘上配置的多功能按键很丰富，阻尼尚佳有质感按下还会有清脆的响声。但是按键布局稍近且略高于方向盘中央，可能会在鸣笛时误按到。

2016最新揽胜的中控台变得更简洁明了，导航操作界面用触摸式集成按键取代了实体按键。内容丰富，蓝牙电话、实景导航、全景摄像头、车轮状态等信息都可以在这里看到。操作起来还算顺手，合乎常人使用逻辑。另外值得一提的是，显示屏采用了左右分屏显示设计，副驾驶可以在旁边看电影，再通过蓝牙耳机收音，完全不会影响到驾驶员的行车安全。

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新揽胜搭载了MERIDIAN®环绕音响系统，可以在路途中提供完美音质享受操控方面，新揽胜柴油版的动力还是不错的，涡轮介入也很早，对于一台整备质量2.16吨的车来说加速性能尚可。8挡自动变速箱换挡十分积极，持续的动力输出，加速很平顺几乎感受不到明显的顿挫感，柴油引擎转速始终在2千转以下徘徊。

第一次驾驶新揽胜可能会对它旋钮式的选档杆不太习惯，以至于笔者习惯性的误将其当作控制导航的旋钮在行车时直接拧到了空挡。其实这一设计并不是新鲜事物，在路虎同门师兄弟捷豹的大部分车型上也能看到。想要获得更激进驾驶体验的朋友可以用手动模式的拨片换挡。

方向盘的手感细腻，转向指向性较为清晰，由于新揽胜车体庞大所以转向直径达到了12.7米。【诚信服务，用户至上】☎服务热线：182 2266 6543魏经理

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